嵐圖夢(mèng)想家插電混版虧電是怎么回事?
1. 駕駛習(xí)慣:比如頻繁急加速、急剎車,或者長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路況下行駛,會(huì)增加能耗,導(dǎo)致電池電量消耗較快。
2. 用電設(shè)備過(guò)度使用:車內(nèi)的電子設(shè)備如音響、空調(diào)等長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用,會(huì)加大電池的耗電量。
3. 行駛路況:如果經(jīng)常在爬坡、高速等路況行駛,動(dòng)力需求大,也會(huì)使電量消耗加快。
不過(guò),嵐圖夢(mèng)想家插電混版在虧電狀態(tài)下也有一些不錯(cuò)的表現(xiàn)。其搭載的“嵐海動(dòng)力”智能多模混動(dòng)系統(tǒng),在虧電時(shí)WLTC綜合油耗為5.36L/100km,工信部工況測(cè)試虧電油耗為7.4L/100km,市區(qū)環(huán)境下最低油耗能達(dá)到5L/100km,綜合油耗甚至能夠達(dá)到1.99L/100km,對(duì)于這樣一款大體積車型來(lái)說(shuō),用車成本基本符合人們預(yù)期。
此外,嵐圖夢(mèng)想家插混版的動(dòng)力系統(tǒng)有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它是增程基礎(chǔ)上的發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),能解決增程電動(dòng)車在高速、虧電等狀態(tài)下動(dòng)力不足的問(wèn)題。在低速或擁堵路況下,系統(tǒng)切換至電機(jī)驅(qū)動(dòng),降低能耗并保證NVH性能。當(dāng)車速超過(guò)70km/h時(shí),系統(tǒng)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),此時(shí)處于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間,不僅油耗出色,還能最大程度發(fā)揮動(dòng)力性。
在保養(yǎng)方面,基礎(chǔ)的純電保養(yǎng)便宜,一次兩百左右,機(jī)油保養(yǎng)和燃油車差不多,六百左右能搞定,一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。綜合來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家插電混版在虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能都有一定保障,后期保養(yǎng)成本也較為合理。
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