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a4l 奧迪變速箱有什么區(qū)別?

2024-08-22 19:12:02 作者:資訊小編
奧迪 A4L 的變速箱與其他車型相比有不少區(qū)別。

先來說說奧迪 A4L 常見的 DL382 變速箱。它是 7 速濕式雙離合,從 DL501 升級而來,對設(shè)計(jì)缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。與一般雙離合變速箱相比,它有很多獨(dú)特之處。

DL382 采用了大直徑的等徑平行雙離合設(shè)計(jì),離合器 1 和 2 可單獨(dú)冷卻,降低過熱可能性,但占用空間較大,不過對于縱置的 A4L 影響不大。還有帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪,能減弱發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),提升乘坐舒適感。波紋形的分離彈簧讓離合器分離更徹底,散熱更快,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

它還采用了干式油底殼設(shè)計(jì),通過低壓電動(dòng)離心泵供油,潤滑更到位,且不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。此外,DL382 有雙油路循環(huán)設(shè)計(jì),MTF 油用于齒輪箱潤滑冷卻,ATF 油用于機(jī)電單元和滑閥箱,還有電動(dòng)油泵和蓄壓器,提升換擋效率。

再和邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱對比。奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)為縱置布局,匹配的是縱置的 DL382 變速箱;邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置的,匹配的是橫置的 DQ 系列變速箱。橫置變速箱元器件集中,容易過熱,而縱置的 A4L 雙離合有足夠空間散熱和獨(dú)立冷卻回路。

在駕駛感受上,A4L 的 DL382 低速換擋平順性達(dá)到 AT 變速箱中等水平,比邁騰 DQ 系列表現(xiàn)好。而且 A4L 在懸架結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上也更優(yōu),全鋁材質(zhì)的前四后五連桿結(jié)構(gòu)讓舒適性和操控性都更好。

總之,奧迪 A4L 的變速箱在技術(shù)和性能上都有其獨(dú)特之處,與其他車型的變速箱存在明顯區(qū)別。

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