嵐圖mpv交付后的真實(shí)感受如何?
外觀方面,嵐圖夢(mèng)想家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車(chē)頭更長(zhǎng)更平,整體像傳統(tǒng)轎子造型,大氣且前臉?biāo)讫堫^,車(chē)身線條修長(zhǎng)平直,車(chē)尾飛翼式尾燈協(xié)調(diào)大方。不少人喜歡這種設(shè)計(jì),覺(jué)得很有特色。
內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)相對(duì)保守,采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),下方是鋼琴烤漆面板加觸摸式按鍵組合,操作不太方便。
車(chē)機(jī)方面表現(xiàn)不太理想,比如在導(dǎo)航過(guò)程中死機(jī),重啟后需要用車(chē)主手機(jī) APP 掃碼才能激活,且激活前很多功能無(wú)法使用。
后排是重點(diǎn),旗艦版有 CDC 和空氣懸架,有開(kāi)門(mén)迎賓功能,方便進(jìn)出。后排用料不錯(cuò),座椅支撐性強(qiáng),有一鍵放倒、加熱/通風(fēng)/按摩等功能。但也有小缺點(diǎn),比如小桌板凹槽太細(xì)、杯架距離座椅遠(yuǎn)、座椅調(diào)節(jié)按鍵容易被扶手頂住、手機(jī)插槽易進(jìn)灰等??臻g上,后排 2 人時(shí)座椅可一鍵放倒,腿部空間寬裕,后排滿載 4 人時(shí),二排和三排也都有半拳腿部空間,后備箱能放下 2 個(gè) 28 寸登機(jī)箱。不過(guò),后排乘坐舒適性一般,懸架較硬,過(guò)不平路面時(shí)路感多,尤其是二排,顛簸和抖動(dòng)明顯。
動(dòng)力方面,插電混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,動(dòng)力強(qiáng)、加速平順、噪音控制不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)介入安靜絲滑,只有原地停車(chē)發(fā)電時(shí)車(chē)內(nèi)有共振聲。底盤(pán)方面,前排體驗(yàn)很好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),懸架支撐性強(qiáng),側(cè)傾小,顛簸和震動(dòng)在第一排不明顯,駕駛感受像開(kāi)中型 SUV。
綜合來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾稍保守,車(chē)機(jī)有不足,動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò),駕駛感受好,但后排乘坐體驗(yàn)有待優(yōu)化。
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