嵐圖free新能源汽車性能參數(shù)怎么樣?
先說動力,增程版車型前后雙電機(jī)綜合最大功率可達(dá) 510kW,零百加速為 4.5s,純電版為 4.7s。加速過程快且噪音小,制動穩(wěn)定。在繞樁、彎道等綜合測試中,轉(zhuǎn)向比較輕盈,但轉(zhuǎn)向過快時后排體驗(yàn)不佳。過顛簸路段時,抖動感不強(qiáng)烈。
續(xù)航方面,夏季電耗在 15.5 - 19.0kWh 之間,夏季滿電續(xù)航在 165 - 280km 左右,百公里油耗 5.9 - 9.0L。不同用戶的使用情況會有所差異。
底盤方面,采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu),全鋁合金材質(zhì),濾振效果好,偏向操控。還配備空氣懸掛,可自動調(diào)節(jié)軟硬和高度,在性能模式下能提高車輛的極限和穩(wěn)定性。
內(nèi)飾上,前排座椅有 12 項(xiàng)電動記憶調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能,舒適性強(qiáng)。后備箱空間較大,五座兩排的布局提供了更多儲物空間。
智能化方面,全系標(biāo)配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) 20 項(xiàng)智能駕駛輔助功能,還搭載 NVS 主動夜視系統(tǒng),有 150 米超遠(yuǎn)視距識別功能。自動泊車功能實(shí)用,車機(jī)系統(tǒng)流暢,功能豐富,有可見即可說和手勢控制等功能。
不過,嵐圖 FREE 也存在一些不足之處。車機(jī)有時不太穩(wěn)定,后排座椅配置相對較少,比如沒有通風(fēng)、加熱、按摩功能,后排座椅靠背不可調(diào)節(jié),影響長時間乘坐的舒適度。語音識別系統(tǒng)存在識別率低或誤解的情況,風(fēng)噪、胎噪較大,中控臺設(shè)計(jì)有時不易操作,藍(lán)牙電話/設(shè)備配對可能會出現(xiàn)無法接通或連接中斷的問題。
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