嵐圖free是油電混合車(chē)嗎

嵐圖 FREE 不是油電混合車(chē)，而是一款增程式電動(dòng)汽車(chē)。

嵐圖 FREE 在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，其搭載的是 1.5T 增程器和電動(dòng)機(jī)組成的增程式電動(dòng)系統(tǒng)。后驅(qū)版最大功率 200kW，四驅(qū)版最大功率 360kW。電池組容量為 43kWh，后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 318km，四驅(qū)版純電續(xù)航可達(dá) 259km。

在續(xù)航里程方面，同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航：后驅(qū) 318km，四驅(qū) 259km（CLTC）。同級(jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航：后驅(qū) 1458km，四驅(qū) 1357km（CLTC）。這樣的續(xù)航能力能夠滿(mǎn)足用戶(hù)日常通勤和長(zhǎng)途出行的需求。

增程器方面，嵐圖 FREE 采用全新一代 1.5T 四缸增程器，米勒循環(huán)增程器熱效率達(dá)到 42%，處于行業(yè)第一梯隊(duì)。后驅(qū)饋電油耗 6.19L/100km，綜合油耗 0.5L/100km(WLTC)。

此外，嵐圖 FREE 還具備以下優(yōu)勢(shì)：

外觀上，延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型硬朗犀利的“機(jī)甲”造型，鈦金灰配色更顯質(zhì)感。

內(nèi)飾上，提供多種配色選擇，仿碳纖維飾板與細(xì)密縫線(xiàn)點(diǎn)綴增添清新感。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)置芯片雖為上一代驍龍 8155，但交互界面豐富且支持 DIY 情景模式，全場(chǎng)景語(yǔ)音控車(chē)方便。

智能駕駛方面，四驅(qū)版本升級(jí)了 Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動(dòng)變道輔助、高速路段導(dǎo)航輔助駕駛等功能。

底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式布局，調(diào)校風(fēng)格兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。四驅(qū)版還增加了空氣懸架，提高了車(chē)輛的通過(guò)性和舒適性。

座椅方面，標(biāo)配了前排座椅腿托、加熱、按摩、通風(fēng)等功能，乘坐舒適性表現(xiàn)出色。

總之，嵐圖 FREE 作為一款增程式電動(dòng)汽車(chē)，在動(dòng)力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、智能駕駛等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。