嵐圖夢(mèng)想家人機(jī)模塊在哪里
比如在動(dòng)力方面,它搭載的嵐海雙動(dòng)力系統(tǒng)很出色。智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了 PHEV、EREV 以及燃油動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)、雙電控系統(tǒng)等構(gòu)成,熱效率高達(dá) 41.07%,最大功率 290 千瓦,扭矩達(dá) 610 牛米,百公里加速 6.6 秒。純電驅(qū)動(dòng)方案中,前后電機(jī)降噪性能領(lǐng)先,續(xù)航里程長(zhǎng)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊化、全時(shí)電四驅(qū)化,能自動(dòng)調(diào)整扭矩分配,保障良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、操控性和安全性。
在使用成本上,能耗表現(xiàn)出色,純電模式通勤電費(fèi)低,合理規(guī)劃更省錢。保養(yǎng)方面比燃油車便宜,廠家針對(duì)盲定車主有整車終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)活動(dòng)。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),饋電和油混模式下都較省油。耐用性強(qiáng),品質(zhì)可靠,有廠家的整車質(zhì)保和免費(fèi)檢測(cè)維護(hù),降低維修成本。
車機(jī)方面,采用 1.4 米無(wú)界貫通式三聯(lián)屏和高通驍龍 8155 芯片,還有可手動(dòng)調(diào)節(jié)的后排 4K 高清吸頂屏。系統(tǒng)沿用華為 HiCAR 系統(tǒng),布局簡(jiǎn)單,左側(cè)為一級(jí)菜單,主頁(yè)面有語(yǔ)音助手和卡片式布局,狀態(tài)欄顯示車輛諸多功能。內(nèi)置導(dǎo)航采用百度地圖,流暢度不錯(cuò)。語(yǔ)音系統(tǒng)功能全面、識(shí)別準(zhǔn)確,能實(shí)現(xiàn)很多指令,解決了菜單設(shè)置上手繁瑣的問(wèn)題。
在配置和使用技巧上,有不少實(shí)用的點(diǎn)。如 ETC 可選擇貼在后視鏡背面或放在扶手箱里,中控扶手箱儲(chǔ)物盒能隔斷空間,方便存放常用物品。遇到黑屏或死機(jī)可通過(guò)重啟車機(jī)解決,后視鏡加熱與后窗加熱是一個(gè)按鍵。車輛太陽(yáng)膜建議選擇淺色,以保證駕駛視線。充電樁方面也有不同的方案可選。
總之,嵐圖夢(mèng)想家在很多方面都表現(xiàn)出色,但關(guān)于人機(jī)模塊的位置還需進(jìn)一步咨詢廠家或?qū)I(yè)人士。
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