雙離合和手自一體有啥區(qū)別,雙離合雙離合與手自一體的區(qū)別

雙離合與手自一體雙離合，二者均具有自身的優(yōu)勢(shì)，哪一個(gè)更佳取決于您平日的使用方式以及更傾向的類型：

1、例如在燃油性方面，雙離合相較手自一體的變速箱更為節(jié)油，原因在于雙離合近似于兩個(gè)自動(dòng)離合器，而手自一體則是手動(dòng)和自動(dòng)離合器相結(jié)合，并且更傾向于自動(dòng)擋，駕駛起來相對(duì)輕松，然而總體的燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳，如果就燃油經(jīng)濟(jì)性而言，雙離合稍勝一籌；

2、在行駛動(dòng)力這一范疇，手自一體的汽車遜色于雙離合汽車。由于手自一體是基于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱發(fā)展而來，所以在整體的響應(yīng)速度偏慢，而且出于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，其動(dòng)力性能相對(duì)較弱。而雙離合變速箱實(shí)質(zhì)上是一種新興變速箱，它不但繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特性，并且比手動(dòng)變速箱換擋更為迅速，因而在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)更優(yōu)；

3、雙離合的主要作用在于保障汽車能夠平穩(wěn)起步，在一般汽車中，汽車換擋是通過離合器的分離與接合來實(shí)現(xiàn)的，在分離與接合之間會(huì)存在動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的情況。手自一體變速箱是一種融合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)旨在提升自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性，能夠讓由電腦自動(dòng)確定的換擋時(shí)機(jī)重新被駕駛員掌控，從而增強(qiáng)駕駛的可操作性，豐富駕駛者的體驗(yàn)。