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寶馬五系混動版具有頗高的性價比，鐘意的不妨入手一輛：

有關(guān) 530Le 插電式混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，我們的同事在先前的試駕活動中已講解得極為清晰（請各位點擊此處查看），在此我便不再多作闡述；

就動態(tài)感受方面來說，530Le 給我的首要印象便是動力輸出相當(dāng)直接，并且在整個加速進程中不存在任何動力中斷的情況。在電池電量充足之時，530Le 不但能夠給您帶來暢爽的加速體驗，而且油耗表現(xiàn)亦極為出色。就算電池電量匱乏，對車輛動力產(chǎn)生的影響也不大。另外，530Le 的懸架調(diào)校更傾向于舒適性，這與寶馬向來的操控性存在一定背離。不過這也不難理解，畢竟 530Le 屬于行政級中大型轎車，朝著舒適性作出妥協(xié)也在情理之中；

寶馬 530Le 同普通版的 5 系在外觀方面的差別甚小，除開藍(lán)色進氣格柵、充電插口以及 eDrive 徽標(biāo)之外，近乎毫無區(qū)別，能夠說相當(dāng)?shù)驼{(diào)。想必打算購買 530Le 的消費者頗為關(guān)心這款車的充電事宜。寶馬不但能夠為客戶無償安裝私人充電樁，還能夠借助公共充電樁以及在行駛期間為車輛進行充電。為使充電更為便利，寶馬也在迅速推進專屬預(yù)約停車充電服務(wù)。此外，在未來還能夠為寶馬 530Le 選配無線充電功能。