經(jīng)典?？怂裹c(diǎn)火線圈測試好壞,福特福克斯點(diǎn)火線圈怎么測好壞啊

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈的測量方式如下：

1、點(diǎn)火線圈中，初級(jí)的一端連接著 12v 正極，而另一端，也就是冷端，與點(diǎn)火末級(jí)功率放大器相接。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端會(huì)出現(xiàn)從 12v 到 0v 的轉(zhuǎn)變，能夠運(yùn)用指針萬用表的電壓擋位進(jìn)行測試，留意表針的擺動(dòng)，數(shù)字表由于數(shù)字變化頻繁難以觀察。次級(jí)會(huì)產(chǎn)生高壓，連接上火花塞會(huì)出現(xiàn)跳火現(xiàn)象，如果沒有火花，表明點(diǎn)火線圈存在損壞；

2、內(nèi)置點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳輸至點(diǎn)火線圈控制端的 0v - 5v 轉(zhuǎn)變脈沖正常、接地線正常、供電正常，但沒有火花，意味著點(diǎn)火線圈總成已損壞；

3、拆卸下來檢測點(diǎn)火線圈，進(jìn)行直流檢測：初級(jí)阻值處于 0.5～1.2Ω之間。次級(jí)阻值在 1kΩ～6KΩ范圍內(nèi)，如果內(nèi)部包含高壓防誤跳火二極管，需使用指針表 10k 擋位，呈現(xiàn)單向?qū)?。需要留意的是，有些點(diǎn)火線圈次級(jí)存在斷路的情況，但裝車后能正常工作，那是由于高壓越過了附加的短路間隙，依舊可以繼續(xù)運(yùn)用；

4、拆卸下來進(jìn)行跳火試驗(yàn)：采用大功率三級(jí)管，發(fā)射機(jī)接地，基極連接 30 - 50Ω，間歇觸碰 12v 正極，次級(jí)應(yīng)當(dāng)跳火。觀察跳火的間隙距離，電壓越高可跳的間距越大，觀察火花的粗細(xì)程度，火花較粗時(shí)跳火電流較大，最佳狀態(tài)是火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。利用解碼器讀取故障碼，通常能夠讀出是哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。