渦輪增壓沒有達(dá)到增壓極限怎么處理
如果渦輪增壓沒有達(dá)到增壓極限,您可以這樣處理:
首先,檢查渦輪增壓壓力電磁閥和渦輪增壓泄壓閥。查看數(shù)據(jù)流,對比渦輪增壓器增壓壓力規(guī)定值和實際值,觀察車輛行駛中兩組數(shù)據(jù)能否同步,以及增壓壓力能否達(dá)到 1700 以上。
其次,對于奧迪 Q5 等車型,若出現(xiàn)相關(guān)問題,可能是渦輪再循環(huán)空氣閥故障,更換即可。還需檢查調(diào)節(jié)電機(jī) v465,若排除了 v465 的問題,那就檢查渦輪增壓器本身。
另外,檢查渦輪增壓器到節(jié)氣門之間的管路,看是否存在漏氣現(xiàn)象。如果沒有漏氣,對于 11 款奧迪 Q5 等車型,可能是渦輪再循環(huán)空氣閥故障,需更換。
對于凌派等車型,渦輪增壓器增壓不足,可能是機(jī)油泵以及管路堵塞,用機(jī)油壓力表檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力可判定,若壓力不足,清洗機(jī)油油路。也可能是渦輪增壓器的葉輪磨損,打開發(fā)動機(jī)引擎蓋拆下渦輪增壓器,用手轉(zhuǎn)動葉輪檢查,磨損的話需更換。還有可能是中冷器故障,拆下前保險杠觀察其外部是否堵塞,堵塞的話清理中冷器雜質(zhì)。
對于途觀等車型,重點檢查渦輪增壓器黑色調(diào)壓閥,膜片容易漏氣,還有渦輪增壓器進(jìn)氣管到節(jié)氣門之間是否漏氣。
對于出現(xiàn) p029900 增壓壓力控制沒有達(dá)到控制極限的情況,可能是進(jìn)氣壓力傳感器故障,信號不準(zhǔn)確導(dǎo)致,更換進(jìn)氣壓力傳感器可解決。
總之,遇到渦輪增壓未達(dá)增壓極限的問題,要仔細(xì)檢查各個相關(guān)部件,找到具體原因并采取相應(yīng)的解決措施。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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