冷卻液報警是什么標(biāo)志
冷卻液報警標(biāo)志通常是一個像溫度計,下方還有兩條波浪線的圖標(biāo)。當(dāng)這個標(biāo)志亮起,可能是以下原因:
一是冷卻液量不足。這會導(dǎo)致冷卻效率降低,發(fā)動機(jī)過熱。要及時添加冷卻液,添加前注意檢查有無滲漏。
二是散熱器風(fēng)扇故障。比如電動機(jī)或溫控開關(guān)出問題,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低,影響散熱。
三是節(jié)溫器失效或卡死,阻礙冷卻液大循環(huán),散熱能力下降。
四是冷卻液泵堵塞、損壞,或吸水能力低、壓力不足,使冷卻液循環(huán)不暢。
五是散熱器內(nèi)芯管結(jié)垢多,或散熱片傾倒多,降低散熱效率。
六是缸體內(nèi)水套結(jié)垢多,傳熱效率低,冷卻液帶走熱量少。
七是氣缸墊燒穿或缸蓋有裂縫,使高溫氣體進(jìn)入冷卻系。
八是發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大,像夏天開空調(diào)、滿載、長時間爬坡行駛等。
九是電路器件故障,比如冷卻液溫度傳感器失效,或報警控制電路及指示裝置失效。
如果冷卻液報警標(biāo)志亮起,您可以這樣做:
首先,確定發(fā)動機(jī)負(fù)荷是否過大。關(guān)掉空調(diào),打開暖氣,換到空檔,中速運轉(zhuǎn)增加冷卻液流通速度。如果幾分鐘內(nèi)紅燈熄滅,說明只是冷卻系統(tǒng)工作負(fù)荷大,可繼續(xù)行駛,但要關(guān)掉空調(diào)減輕負(fù)荷。若溫度還降不下來,就及時靠路邊停車。
停車后打開發(fā)動機(jī)艙蓋檢查:查看散熱器表面,看散熱片有無傾倒、臟污或堵塞;觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常。
接著檢查冷卻液量。先看儲液罐,再打開散熱器蓋檢查。如果冷卻液量充足,說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部有故障,等溫度降低后開到維修站檢修。
然后檢查冷卻液滲漏并補(bǔ)充冷卻液。找出滲漏部位排除故障,加冷卻液前先起動發(fā)動機(jī),在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下加滿。
總之,冷卻液報警后要盡快處理,以免損壞發(fā)動機(jī)。出行或長途駕駛前應(yīng)事先檢查冷卻液的量。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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