奔馳 VITO 發(fā)動機故障燈報警是怎么回事？

奔馳 VITO 發(fā)動機故障燈報警可能由以下原因?qū)е拢?/p>

燃油方面，加了品質(zhì)差不達標的燃油，會損害發(fā)動機。

傳感器方面，水溫傳感器損壞，在發(fā)動機水溫低時無法正常輸入信息給 ECU，導(dǎo)致空燃比異常，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。

發(fā)動機內(nèi)部，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機損害、啟動困難等，積存熱量還會引發(fā)爆震，使得故障燈亮。

二次空氣噴射系統(tǒng)故障，比如 Y59/5、M33、K64 和 ME 本身或相關(guān)線路故障，還有真空管路和右側(cè)鎖止閥 126/2 故障。

排氣系統(tǒng)方面，若三元催化器堵塞、脫落，或者氧傳感器表面呈現(xiàn)乳白色，被水蒸氣影響，也會導(dǎo)致故障燈報警。

另外，汽車的傳感器如水溫傳感器、氧傳感器出現(xiàn)故障，汽車的 ecu 不能準確接收數(shù)據(jù)，故障燈也會亮起。

還有發(fā)動機過熱，可能是冷卻系統(tǒng)或水泵故障；空氣流量計故障，測量進入發(fā)動機的空氣量不準確；火花塞或點火線圈故障，導(dǎo)致發(fā)動機熄火、怠速不穩(wěn)；燃油系統(tǒng)中燃油泵、噴油嘴等部件故障，都會引發(fā)發(fā)動機故障燈報警。

如果發(fā)動機故障燈亮，暫時不影響正常行駛，可以開到維修店進行檢測。但如果是水溫過高或者機油壓力警告燈同時亮起，那就需要立刻停車等待救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）