如何判斷減震器漏油？

汽車減震器漏油是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，判斷方法如下：

開(kāi)車在路況差的路面行駛幾公里后停車，用手摸減震器外殼，不夠熱說(shuō)明減震器可能不工作，有漏油可能。

汽車緩慢行駛緊急制動(dòng)時(shí)，震動(dòng)劇烈也可能是減震器漏油。

把車停在平坦處，用力壓動(dòng)車身，車身回彈不多于 2 - 3 次正常，上下顫動(dòng)不能很快停止，可能減震器失效。

正立狀態(tài)用手全程推拉減振器 5 - 8 次，以最后 2 - 3 次的推拉感覺(jué)判斷，阻尼力正常則減振器正常，異常或充氣減振器活塞桿不反彈，減振器失效。

拿手電筒觀察減震器，有黑色油泥或深色類似液體痕跡，特別是頂部，可能是漏油。小面積油積且無(wú)下流趨勢(shì)可先不管，大面積漏油要立刻維修。有些車型輪拱擋泥板封住，看不到減震器，可鉆到車底或保養(yǎng)時(shí)讓維修工升起車子檢查。

減震器漏油會(huì)有一些表現(xiàn)，比如減震效果降低，行駛顛簸感增強(qiáng)，舒適性下降。車輛行駛穩(wěn)定性下降，高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)可能搖晃或傾斜。輪胎磨損加劇，縮短輪胎使用壽命。車輛可能傾斜，重心偏移。行駛噪音也會(huì)增加。

判斷減振器是否漏油失效，要根據(jù)減振器的式樣、滲漏等級(jí)、油跡位置等。比如對(duì)于前減振器這種支柱式減振器，油膜處于油封罩和彈簧座之間不用更換，漏至彈簧座以下或有滴狀油液出現(xiàn)則要更換。

減震器漏油不一定馬上更換，輕微滲漏可不用換，一直漏油且嚴(yán)重就一定要換。長(zhǎng)期嚴(yán)重漏油對(duì)汽車整個(gè)懸架有不好影響，顛簸路面有異響更要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）