本田適用本田 ns125la 怎么樣？

本田 NS125LA 是一款很不錯的復古踏板車。

先說外觀，它采用了圓形大燈、圓形后視鏡、毛毛蟲座椅、U 型尾燈等經(jīng)典復古元素，美觀性在線，改裝美化空間大，合資品牌，市場保有量大，改裝配件豐富，在復古摩托中很出眾。

價格方面，一萬零一點的價格實惠，對于純代步買菜買咖啡的需求來說，很容易接受。

車子小巧，可玩性高，比較輕巧適合女孩子，純色也很好裝飾。座高親民，上手難度極低，車重 110kg，即使身材嬌小的女生也能輕松駕馭。坐姿放松，能滿足日常騎行需求。

動力方面，NS125LA 搭載的是與新本多車型同款的 NSC 單缸風冷發(fā)動機，離合器結(jié)合更早，轉(zhuǎn)速低時就能起步，動力輸出平順，從起步到表顯 80km/h 的加速一氣呵成，在代步常用時速區(qū)間動力能及時跟上。不過動力延遲明顯，油門響應慢，起步加速慢，可能與車重和油門線行程長有關。

油耗方面，125 級別里不算省油也不算太費油，不同車主的油耗有所差異，一般一箱油能跑 180 公里左右，換算下來大概 2 點多的油耗。油箱為 6 升，續(xù)航不到 200 公里，需要經(jīng)常加油。

制動方面，采用前碟后鼓配置，還有 CBS 聯(lián)動剎車系統(tǒng)，在單獨捏后剎車時能同時給前剎施加一定制動力，縮短剎車距離，更加安全。實測 60 - 0km/h 的剎停距離最好成績?yōu)?14.1m，30 - 0km/h 為 3.7m，制動成績不錯。

操控方面，日常城區(qū)穿梭靈活，得益于低車把和 12 寸前輪的良好指向性以及超低車重。但在山路中，前輪有些“賊”，穩(wěn)定性下降，配套輪胎抓地力僅夠用。減震偏舒適調(diào)校，但行程有限，應對下陷井蓋、減速帶這類路況時力不從心。

總之，本田 NS125LA 輕便好騎、動力平順，0 - 80 提速優(yōu)秀，操控也不拉跨，好看的復古顏值，11900 元的定價合理，配置有無鑰匙啟動系統(tǒng)、LED 光源、CBS 聯(lián)動剎車等，作為代步踏板綜合優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）