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發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管漏氣會有哪些表現(xiàn)

2024-12-21 07:36:10 作者:資訊小編

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管漏氣會有不少表現(xiàn)。

比如發(fā)動機(jī)可能怠速過高,啟動變得困難,加速時(shí)容易熄火,還會有加速無力的情況,怠速也不穩(wěn),整個(gè)發(fā)動機(jī)抖動明顯。

這是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管漏氣,管內(nèi)壓力變化,壓力檢測異常,混合氣太稀,進(jìn)氣量大幅增加。噴射量由進(jìn)氣量決定,空氣多了噴射量就跟著變多,怠速就會升高。

有時(shí)漏風(fēng)處進(jìn)氣不規(guī)律,怠速還會忽高忽低。電腦接收到怠速狀態(tài)但不在規(guī)定范圍,就自動調(diào)整怠速電機(jī)運(yùn)行,出現(xiàn)高配低配現(xiàn)象,泄漏不嚴(yán)重只是怠速稍高,不會空轉(zhuǎn)。

要是渦輪增壓發(fā)動機(jī),會加速無力、油耗高。用維修電腦檢查有混合氣過稀的故障碼。

要檢查剎車助力器的真空管和助力器、碳罐電磁閥和管路、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管各個(gè)接口處、發(fā)動機(jī)廢氣閥等位置。

具體來看,氧傳感器數(shù)據(jù)流顯示混合氣過稀,加速動力不足,嚴(yán)重的進(jìn)氣管還會放炮。空氣質(zhì)量流量大于正常值,節(jié)氣門開度過大,怠速時(shí)開度不穩(wěn)定。

汽車進(jìn)氣管漏氣,缸內(nèi)燃燒所需空氣不足,燃燒不充分,混合比不好,嚴(yán)重時(shí)會發(fā)抖。進(jìn)氣歧管漏氣會讓發(fā)動機(jī)性能下降,像失去動力、工作時(shí)噪音變大、抖動,汽車尾氣氮氧化合物排放也會增加。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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