離合器為什么會發(fā)抖

離合器發(fā)抖是個(gè)常見問題，原因不少。

比如從動盤摩擦片有油污、破裂、凸凹不平或鉚釘外露，這種情況就得清洗、檢修或更換摩擦片。

壓盤和從動盤磨損不均勻或翹曲，要修理或更換。

從動盤摩擦片扭振彈簧失效，那就得換從動盤。

離合器從動盤花鍵磨損大了，必須更換。

變速器輸入軸變形超過極限也得換。

發(fā)動機(jī)支架、變速箱殼體固定螺栓松動，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓就行。

汽車離合器壓力分布不均勻，彈簧松動或斷裂，壓力不對，得重新調(diào)整壓力分布。

壓緊彈簧彈力過大，要換合適的。

分離套、分離叉軸等零件潤滑不夠遲滯，加潤滑劑能解決。

從動盤內(nèi)襯油膩或破裂，或因厚度不同晃動，得換損壞的磁盤襯里。

主從盤彎曲，分離桿高度不一致，得找出故障修復(fù)。

主、從動盤間正壓力分布不均，像壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致，膜片彈簧分離指端不平，都會導(dǎo)致離合器發(fā)抖，這得讓壓緊同步，壓盤受力均勻。

減振彈簧彈力變?nèi)酰耠x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧、壓緊彈簧彈力變?nèi)?，膜片彈簧有裂紋等，也會造成發(fā)抖。

排查離合器發(fā)抖，先檢查從動盤摩擦片，扭正彈簧失效、磨損不勻、有破裂油污等就換或清洗檢修。

再檢查變速器，第一軸變形容易讓離合器發(fā)抖，超期就換。

還要檢查壓盤，磨損嚴(yán)重就維修更換。

最后看看變速器殼體固定螺栓是否松動，松動就用規(guī)定扭矩緊固。

要是在車輛行駛中，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛低速檔，慢慢松抬離合器踏板，車身明顯抖動，那就是離合器發(fā)抖了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）