打完氣后胎壓表為什么還是亮著

打完氣后胎壓表還是亮著，這可能是輪胎被扎了，充氣后空氣仍在泄漏，得修理輪胎。

也可能是輪胎氣壓不正常，低于 1.8 或高于 3.0 就會(huì)報(bào)警，要檢查并調(diào)整氣壓，補(bǔ)充胎壓后通常得復(fù)位胎壓提示燈。

還有可能是胎壓過(guò)高，正常胎壓行駛久了或輪胎溫度高讓氣壓升高，那就休息會(huì)兒再開(kāi)。

要是傳感器故障，檢測(cè)不準(zhǔn)胎壓，得找專(zhuān)業(yè)維修人員更換。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也可能要校準(zhǔn)，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)校準(zhǔn)或出錯(cuò)了，按車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)操作校準(zhǔn)或者找專(zhuān)業(yè)的來(lái)處理。

另外輪胎要是有損壞，像扎釘、漏氣，就算打氣也到不了正常胎壓，得檢查輪胎，有問(wèn)題就修或者換。

處理辦法有這些。先檢查胎壓值，慢慢開(kāi)到安全的地方停車(chē)，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，等 1 到 2 分鐘再啟動(dòng)車(chē)，看儀表盤(pán)上的胎壓數(shù)值。

再調(diào)整胎壓值，把車(chē)慢慢開(kāi)到汽車(chē)維修店或美容店調(diào)胎壓。要是有自備充氣裝置，能直接在原地調(diào)。調(diào)胎壓時(shí)得看著儀表盤(pán)上的胎壓燈。充氣或者放氣時(shí)，胎壓燈滅了就停。充氣多了就放掉多余的氣。

還能手動(dòng)消除胎壓燈，一般在中控儀表臺(tái)能找到設(shè)置按鈕，按 SET 鍵復(fù)位。要是車(chē)不支持手動(dòng)操作，就得請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修人員用解碼儀清除故障碼。

輪胎充氣得注意安全，隨時(shí)用氣壓表查氣壓，別充氣太多讓輪胎爆了。

停車(chē)后得等輪胎散熱了再充氣，車(chē)開(kāi)的時(shí)候胎溫會(huì)升高，對(duì)氣壓有影響。

檢查氣門(mén)嘴，氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯配合不平整或者有缺陷，充氣和量氣壓都不方便。

充氣得干凈，充的空氣不能有水和油，防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)壞了。

充氣別超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)氣壓太多再放氣，也不能因?yàn)殚L(zhǎng)期在外不能充氣就過(guò)多充氣，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)太多會(huì)讓簾線(xiàn)過(guò)分伸張，降低強(qiáng)力，影響輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）