換火花塞后為什么油耗會上升

換火花塞后油耗上升，這可能是多種原因造成的。

首先，火花塞型號不對。每款車的發(fā)動機都有適合的火花塞型號和參數(shù)，像熱值、間隙等，如果型號不匹配，就會影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗上升。

其次，安裝不當。沒擰緊火花塞，會影響點火效果，從而讓油耗變高。

還有，新火花塞需要磨合。發(fā)動機 ECU 具有學習功能，換了新火花塞后需要時間重新學習適應(yīng)，這段時間內(nèi)油耗增加是正常的，跑一段時間可能就會降下來，如果跑完一箱油還高，那就要檢查了。

另外，駕駛習慣也很關(guān)鍵。踩油門太猛、頻率太高，減速時不松油門直接踩剎車，都會增加油耗。

輪胎磨損嚴重，會加大行駛阻力，油耗也會上升。離合器打滑，會讓動力傳輸損失，增加油耗。進氣系統(tǒng)有問題，會影響進氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，增加油耗。開車時用的電子系統(tǒng)太多，也會增加發(fā)動機負荷，導(dǎo)致油耗上升。汽車漏油會浪費燃油，自然也會讓油耗升高。多加機油會使機油過多，曲軸浸沒在機油中，阻力增大，發(fā)動機負荷變大，為了獲得更大動力，油耗必然增加。燃油品質(zhì)不好，也會影響燃燒效果，導(dǎo)致油耗上升。發(fā)動機老化或其他部件有問題，比如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等，也會讓油耗增加。

車主的駕駛習慣和車輛的保養(yǎng)狀態(tài)對油耗同樣有重要影響。所以，換火花塞后油耗上升，先別慌，分析下是不是上述這些原因，然后針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）