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制動器的工作機(jī)制是怎樣的

2025-01-07 06:06:16 作者:資訊小編

制動器是讓汽車按照駕駛員要求強(qiáng)制減速甚至停車的重要裝置,其工作機(jī)制主要是利用相互摩擦來阻止車輪轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢。

常見的制動器類型有盤式制動器和鼓式制動器。

盤式制動器的剎車盤固定在車輪輪轂上,剎車片安裝在剎車卡鉗上,剎車卡鉗通過液壓或電子系統(tǒng)施加壓力,讓剎車片緊壓剎車盤產(chǎn)生摩擦力,實(shí)現(xiàn)車輪減速或停止轉(zhuǎn)動。

鼓式制動器的剎車鼓固定在車輪輪轂上,剎車片安裝在剎車鼓內(nèi)部,剎車卡鉗施壓讓剎車片緊壓剎車鼓,從而產(chǎn)生摩擦力達(dá)到減速或停車目的。

制動器還包括機(jī)械式、電磁式、氣壓式和液壓式。

機(jī)械式制動器通過操作桿控制彈簧和摩擦輥,產(chǎn)生摩擦力來制動。

電磁式制動器由電磁線圈等部件組成,通過電磁力制動。

氣壓式制動器利用氣缸產(chǎn)生的空氣壓力讓摩擦片與制動面產(chǎn)生摩擦力。

液壓式制動器由制動液箱等組成,操作桿壓下時(shí),主缸內(nèi)活塞移動,推動液壓油讓剎車片與制動盤產(chǎn)生摩擦力。

汽車制動系統(tǒng)分液壓制動和氣壓制動。

液壓制動靠制動總泵以制動液為傳輸介質(zhì),經(jīng)制動管路到各個(gè)制動缸實(shí)現(xiàn)制動。

氣壓制動以高壓氣體為制動介質(zhì),通過管道輸送到各個(gè)制動缸來制動。

總之,制動器通過不同的方式產(chǎn)生摩擦力,將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去,保障汽車的安全行駛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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