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汽車尾氣為什么會(huì)超標(biāo)

2025-01-07 19:41:23 作者:資訊小編

汽車尾氣超標(biāo)的原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常會(huì)導(dǎo)致,比如缺缸、火花塞漏機(jī)油、串油等,加大油門時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)就不平穩(wěn)有力。

車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)臟,車較新但檢測(cè)超標(biāo)不嚴(yán)重的話,往往是這三大系統(tǒng)臟了,三元催化器和氧傳感可能沒啥大問題。

三元催化器失效也不行,它可是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置,能把有害氣體變成無害的。氧傳感器要是壞了,會(huì)影響噴油器噴油量。

車跑的里程超 45 萬公里或使用超 15 年,各部件老化,像老化、接觸不良、密封性差、壓力不足等情況都會(huì)有。

汽油質(zhì)量差也能讓尾氣超標(biāo)。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不正常工作,輸入信號(hào)的傳感器故障,會(huì)讓混合氣過稀。

點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火或點(diǎn)火能量不足,會(huì)讓混合氣燃燒不充分。

老車各零部件老化,性能下降,尾氣排放就不行了。

汽油質(zhì)量差肯定影響尾氣。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障導(dǎo)致混合氣過稀,尾氣排放就不好。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,比如點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),缺火或點(diǎn)火能量不夠,混合氣燃燒不充分,尾氣就會(huì)超標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高,氣缸壓力低。三元催化器效能低,轉(zhuǎn)換效能不行,二次空氣噴射系統(tǒng)有故障,也會(huì)讓尾氣排放超標(biāo)。

要是三元催化器故障,堵塞或壞了,及時(shí)清理或更換就能解決尾氣超標(biāo)的問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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