紅旗 H9 前面開(kāi)暖風(fēng)為什么不熱

紅旗 H9 前面開(kāi)暖風(fēng)不熱可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

暖風(fēng)開(kāi)關(guān)故障，開(kāi)關(guān)壞了影響暖風(fēng)供應(yīng)，要檢查維修或更換。

空調(diào)濾清器過(guò)臟，阻礙出風(fēng)致暖風(fēng)無(wú)法有效吹出，需及時(shí)更換。

暖風(fēng)機(jī)故障，影響冷風(fēng)吸熱和熱風(fēng)吹出，得修理或更換。

節(jié)溫器損壞，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)致水溫上不來(lái)、暖風(fēng)不熱，要送修或更換。

防凍液缺少，可能吸入空氣造成循環(huán)不暢，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

防凍液到更換周期未換，變質(zhì)影響制熱效果，需按時(shí)更換。

防凍液循環(huán)管線(xiàn)堵塞，阻礙防凍液流動(dòng)影響制熱，要疏通或更換。

鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢或不轉(zhuǎn)，檢查鼓風(fēng)電機(jī)和調(diào)速電阻，壞了就修理或更換。

水路阻塞不通，檢查疏道水管，必要時(shí)更換散熱器。

水管接頭相接處松脫或水閥失效，接好松脫管口，更換失效水閥。

溫度風(fēng)門(mén)無(wú)法正?；匚?，按規(guī)定調(diào)整，必要時(shí)換新件。

車(chē)輛水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)水箱水量減少致暖風(fēng)不熱，需更換新水泵葉輪。

排查時(shí)先看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常，若低溫檢查節(jié)溫器和水溫傳感器。

再看暖風(fēng)水箱前進(jìn)出水管溫差，大溫差可能是水箱堵塞，可嘗試拆卸清理或更換。

還要檢查進(jìn)入暖風(fēng)水箱內(nèi)冷卻液的流量和溫度，常見(jiàn)問(wèn)題是水泵、暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞。

留意冷卻液系統(tǒng)內(nèi)是否有氣阻，特殊情況如氣缸墊損壞也要考慮。

同時(shí)風(fēng)量小就更換空調(diào)濾芯。

原地怠速暖風(fēng)熱但行駛不熱可能是節(jié)溫器問(wèn)題。

原地和行駛都不熱可能是暖風(fēng)水箱堵塞，可先嘗試用醋或酸性液體浸泡后用氣槍吹干凈。

加油門(mén)暖風(fēng)才熱可能是防凍液不足，要及時(shí)補(bǔ)充。

水溫表顯示很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常在 90 度左右，低于 80 度算水溫不正常，低于 60 度就沒(méi)暖風(fēng)。

水溫低通常是節(jié)溫器損壞，卡在打開(kāi)狀態(tài)致大循環(huán)，水溫上不來(lái)，換節(jié)溫器就行。

冷卻液不足也會(huì)致暖風(fēng)不熱，添加足夠冷卻液讓其循環(huán)建立壓力就能進(jìn)暖風(fēng)水箱。

為節(jié)省開(kāi)支，分享些故障排查方法。

檢查空調(diào)濾芯，風(fēng)量最大出風(fēng)仍小就換。

原地怠速暖風(fēng)熱行駛不熱可能節(jié)溫器問(wèn)題，損壞會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢油耗增。

原地和行駛都不熱可能暖風(fēng)水箱堵塞，進(jìn)出水管進(jìn)水熱出水不熱就說(shuō)明堵了，可先醋泡再氣槍吹。

紅旗 H9 空調(diào)制熱吹冷風(fēng)，可能空調(diào)模式?jīng)]調(diào)好、缺冷媒、空調(diào)壓縮機(jī)故障、暖風(fēng)水箱堵塞、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液、空調(diào)剛啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)溫度監(jiān)測(cè)超設(shè)定轉(zhuǎn)涼風(fēng)、制冷劑泄漏。

解決辦法是先檢查空調(diào)模式和溫度設(shè)置，其次檢查冷媒量并添加，確定空調(diào)壓縮機(jī)是否正常，有問(wèn)題找?guī)煾禉z修，查看暖風(fēng)水箱是否堵塞并清理或更換，檢查冷卻液補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）