發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的原因主要有以下這些。

一是缸套密封圈損壞。密封圈長(zhǎng)期承受壓力，容易老化，質(zhì)量不好的冷卻水還會(huì)產(chǎn)生腐蝕作用，從而導(dǎo)致機(jī)油和冷卻水滲漏。

二是氣缸墊損壞。氣缸墊負(fù)責(zé)密封各氣缸之間的水道和機(jī)油油道，一旦它出現(xiàn)損壞或老化，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

三是機(jī)油散熱器損壞。散熱器管路破碎，水就會(huì)滲漏到散熱器內(nèi)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

四是缸體、缸蓋存在鑄造缺陷，比如砂眼、縮孔，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和水路相互竄通，引發(fā)進(jìn)水。

五是人為因素。開(kāi)車經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)未及時(shí)減速，水深超過(guò)排氣管，水容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)也可能導(dǎo)致進(jìn)水。

六是雨水倒灌。在暴雨天氣中，車輛停在低洼或排水不好的地方，雨水可能會(huì)通過(guò)進(jìn)氣口、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

七是水箱漏水。車輛冷卻系統(tǒng)故障，像水箱、水管破裂等，會(huì)使冷卻水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

八是油箱泄漏。油箱蓋沒(méi)擰緊或其他原因?qū)е氯加托孤?，燃油可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

九是保養(yǎng)不當(dāng)。沒(méi)有按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等，可能導(dǎo)致油漬進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而進(jìn)入曲軸箱，最終進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

總之，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，就得注意定期保養(yǎng)車輛，在特殊天氣和路況下謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）