紅旗 h5 定速巡航不滿足條件是怎么回事
紅旗 H5 定速巡航不滿足條件,原因有不少。
車(chē)速未達(dá)標(biāo),一般得 40km/h 或更高速度才能激活,不夠就提速。
傳感器故障,像車(chē)速傳感器有問(wèn)題,反饋車(chē)速信息不準(zhǔn),得用專業(yè)設(shè)備檢測(cè),換新傳感器。
制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障,系統(tǒng)會(huì)誤認(rèn)車(chē)輛制動(dòng),禁止定速巡航,通常要換開(kāi)關(guān)部件。
控制模塊故障,它是定速巡航系統(tǒng)的“大腦”,壞了定速巡航可能失效,能修就修,不能修就換新的。
電路故障,線路老化、短路或斷路影響信號(hào)傳輸,像輪速傳感器、制動(dòng)踏板傳感器等相關(guān)電路出問(wèn)題,得送維修店檢修。
定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器故障,系統(tǒng)無(wú)法工作,檢修后壞了就換。
電纜線束故障影響信號(hào)傳輸,送 4S 店檢修。
定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損,按鍵無(wú)法正常響應(yīng),得換按鍵。
發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問(wèn)題也影響定速巡航功能。
雨天出于安全考慮,比如雨量不大時(shí)可能無(wú)法激活。
紅旗 H5 巡航變成限速,可能操作不當(dāng)或設(shè)置有誤。
定速巡航控制在方向盤(pán)左側(cè)下的撥桿,使用前,用手向前旋動(dòng)撥桿頂端的旋鈕,巡航功能進(jìn)入待命狀態(tài),車(chē)速在 30KM/H 至 130KM/H 時(shí),向下?lián)軇?dòng)撥桿啟用巡航功能。
在巡航狀態(tài)下,向上撥一下?lián)軛U增加車(chē)速,向下?lián)芤幌聯(lián)軛U降低車(chē)速,向外推動(dòng)撥桿增加跟車(chē)距離,向里推動(dòng)撥桿減少跟車(chē)距離。
要是開(kāi)啟的是限速功能,“LIM”代表限速。車(chē)輛靜止時(shí)按此按鈕默認(rèn)限速 30km/h,行車(chē)中按壓則將當(dāng)前速度設(shè)為限速觸發(fā)點(diǎn),按一下開(kāi)啟,再按一下關(guān)閉。油門(mén)深度在 95%以下車(chē)速不會(huì)超設(shè)定值,達(dá)到設(shè)定車(chē)速會(huì)報(bào)警。
將油門(mén)踩到底可超過(guò)限速,松開(kāi)油門(mén)后限速仍有效。
定速巡航原理是通過(guò)定速巡航系統(tǒng)控制電子油門(mén)傳感器輸出的信號(hào),控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟大小的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛速度的控制。
遇到定速巡航失靈緊急情況,先打開(kāi)雙閃燈警示,同時(shí)長(zhǎng)按喇叭警示周?chē)?chē)輛保持距離,駕駛者踩制動(dòng)踏板讓車(chē)輛緩緩減速,若有同乘人員聯(lián)系交通警察求助,不建議強(qiáng)制熄火,以免轉(zhuǎn)向助力停止工作導(dǎo)致汽車(chē)失控。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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