方程豹5液壓懸架結(jié)實么
方程豹5液壓懸架很結(jié)實。
從承載力看,云輦P液壓懸架最大承載力可達5噸,遠超普通空氣懸掛的3噸,能輕松承受更重負荷,在承載方面實力強勁,為結(jié)實程度提供有力支撐。
在耐久性測試上,官方測試顯示在泥水中舉升10.8萬次無異常,等效30萬公里行駛里程系統(tǒng)功能也無異常,這說明它經(jīng)得起大量次數(shù)的使用和惡劣環(huán)境考驗,展現(xiàn)出卓越的耐用性和結(jié)實程度。
面對意外情況,它可承受1.5米跌落,即便遭遇意外飛坡,也能很好地保障人員和車輛安全,這種出色的抗沖擊能力體現(xiàn)了其結(jié)構(gòu)的結(jié)實可靠。
在不同環(huán)境適應(yīng)性方面,云輦P液壓懸架通過油液控制高度和阻尼。高溫環(huán)境中整車油液互通散熱能力強,不會像普通減震器那樣因溫度過高失去阻尼調(diào)節(jié)能力或漏油;低溫和高海拔環(huán)境下,空氣懸掛高度調(diào)節(jié)能力可能受限,而它不受影響,能穩(wěn)定發(fā)揮作用。復(fù)雜越野路況下,空氣懸架的氣包有被劃破風險,而云輦P不存在這種脆弱氣包,可靠性更高,從側(cè)面反映出它在特殊路況下的結(jié)實程度。
并且云輦P每根減震的油液互通,還有多個儲液罐。需要降低車身時,可將油液收回到儲液罐并調(diào)小油壓閥門開度,減小減震行程提升阻尼強度和支撐力;需要通過性時,將儲液罐內(nèi)油液泵入減震提升行程。極端路況下,還能將油液往最需要行程的輪子單獨泵入,將懸掛行程拉到極致。這種靈活的調(diào)節(jié)方式,進一步保障了車輛在各種工況下的性能,也體現(xiàn)出液壓懸架系統(tǒng)的結(jié)實穩(wěn)定,能在不同需求下可靠工作,為用戶帶來出色的使用體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售44.98萬起 新款普拉多上市 新增旗艦VX版 全系2.4T+8AT+四驅(qū)
- 2理想i8側(cè)面官圖發(fā)布 采用跨界造型 對標特斯拉Model X
- 3新款小鵬G6將于2月28日亮相 新車更換34%的一級總成件
- 4坦克300內(nèi)飾官圖發(fā)布 采用懷擋設(shè)計
- 5雷軍登頂中國首富 財富估值近4400億元
- 6江汽集團回應(yīng)邁巴赫測試爭議 通過正規(guī)第三方租賃并明確用途
- 2理想i8側(cè)面官圖發(fā)布 采用跨界造型 對標特斯拉Model X