剎車(chē)片材質(zhì)怎么樣

有機(jī)剎車(chē)片材質(zhì)不錯(cuò)，由有機(jī)纖維、填充劑和粘結(jié)劑組成，是常見(jiàn)原廠(chǎng)配置。噪音低，磨損小，價(jià)格親民，適合日常駕駛。經(jīng)多年發(fā)展改進(jìn)，在耐磨和噪音控制方面表現(xiàn)良好，產(chǎn)生粉塵少，對(duì)剎車(chē)碟傷害小。雖成本因素致價(jià)格稍高，但原廠(chǎng)多在中高端車(chē)型使用。

金屬剎車(chē)片由鐵、鋼等金屬制成，磨損性能與散熱性能優(yōu)秀，制動(dòng)性能穩(wěn)定，不受溫度影響，適合高速駕駛和長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。

半金屬剎車(chē)片由有機(jī)材料與金屬材料混合，綜合了有機(jī)和金屬剎車(chē)片特點(diǎn)，制動(dòng)性能和耐用性較高，有一定散熱性能。

碳陶瓷剎車(chē)片是新型材質(zhì)，由纖維增強(qiáng)碳素材料和陶瓷材料組成，制動(dòng)性能、耐高溫性能和耐磨損性能出色，還比金屬剎車(chē)片輕，能降低車(chē)輛整體重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

NAO摩擦材料即無(wú)石棉有機(jī)剎車(chē)片，含10%-30%金屬材質(zhì)及植物纖維、玻璃纖維等，多年發(fā)展后耐磨和噪音控制佳，適合日常駕駛。

陶瓷剎車(chē)片由礦物纖維、芳綸纖維以及陶瓷纖維等組成，無(wú)金屬材質(zhì)，噪音小，對(duì)剎車(chē)碟損傷小，高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，安全性高且更耐磨。

粉末冶金摩擦材料經(jīng)混合、壓型、高溫?zé)Y(jié)而成，適用于高溫、高負(fù)荷制動(dòng)場(chǎng)合，如飛機(jī)、載重汽車(chē)等，使用壽命長(zhǎng)。

碳纖維摩擦材料以碳纖維為增強(qiáng)材料，碳纖維有高模量、導(dǎo)熱好、耐熱等特點(diǎn)，單位面積吸收功率高、比重輕，適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片，部分國(guó)外高檔轎車(chē)也用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）