汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響是什么原因

汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響，原因有不少。

前輪減震器的緩沖橡膠老化變硬會(huì)導(dǎo)致這種情況。橡膠制品用久了就會(huì)老化變硬，汽車避震器與車身連接部位的緩沖橡膠老化后，受到擠壓就會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的異響。

底盤襯套老化會(huì)讓底盤部件曠量變大，過顛簸路時(shí)底盤就有異響，還影響操控性，老化后得及時(shí)更換，無法拆卸的襯套老化了就得換整個(gè)懸架擺臂。

減震器平面軸損壞也是原因之一。減震器與車身連接處的橡膠老化變硬，受擠壓就會(huì)有響聲，更換老化橡膠就能解決。

輪轂缺少潤滑脂也可能導(dǎo)致咯噔響。這會(huì)影響輪轂正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲響。

轉(zhuǎn)向拉桿彎曲或者下擺臂球頭松曠、間隙過大也會(huì)讓前輪過顛簸路時(shí)響。轉(zhuǎn)向拉桿彎曲影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作，下擺臂球頭松曠會(huì)使車輛行駛穩(wěn)定性受影響。

塑料部件老化、平衡桿膠套松曠同樣會(huì)引發(fā)異響。塑料部件老化失去原有韌性，平衡桿膠套松曠會(huì)導(dǎo)致平衡桿工作異常。

解決方法也有多種。

如果是緩沖橡膠老化，更換老化的緩沖橡膠即可；減震器平面軸損壞，要及時(shí)更換平面軸；輪轂缺少潤滑脂，補(bǔ)充潤滑脂；轉(zhuǎn)向拉桿彎曲，修復(fù)或更換轉(zhuǎn)向拉桿；下擺臂球頭松曠，更換球頭；塑料部件老化，更換新的塑料部件；平衡桿膠套松曠，緊固或更換膠套。

為避免這種情況發(fā)生，平時(shí)要定期保養(yǎng)汽車，檢查各個(gè)部件的狀況。駕駛時(shí)注意駕駛習(xí)慣，在顛簸路段減速慢行，避免暴力駕駛。還要做好輪胎維護(hù)，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，保持輪胎氣壓正常且左右一致，讓輪胎磨損均勻 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）