貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是什么原因造成的

貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因不少 。

冷卻液不足是常見(jiàn)原因 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度特別高，對(duì)冷卻液加注要求很?chē)?yán)格 。要是冷卻液不夠，就沒(méi)辦法把發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)生的熱量帶走，水溫就會(huì)變高 。解決辦法簡(jiǎn)單，及時(shí)添加冷卻液就行 。

散熱面積不足也會(huì)讓水溫高 。柴油機(jī)是按照功率和負(fù)荷來(lái)匹配冷卻水散熱面積的 。但要是長(zhǎng)期使用不合格的冷卻液，就容易產(chǎn)生水垢，堵塞散熱管，散熱效率降低，水溫自然就上去了 。所以要保證冷卻液質(zhì)量，定期檢查清理散熱管 。

節(jié)溫器故障也不容忽視 。節(jié)溫器能調(diào)節(jié)防凍液的流動(dòng)路徑，要是它出現(xiàn)卡滯或者失效的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)就會(huì)受影響，熱量散發(fā)不出去，水溫就高了 。遇到這種情況，得及時(shí)檢查更換節(jié)溫器 。

冷卻風(fēng)扇故障也會(huì)導(dǎo)致水溫升高 。風(fēng)扇要是損壞，或者電線短路，風(fēng)扇就無(wú)法正常工作，或者轉(zhuǎn)速變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量沒(méi)辦法散發(fā)，水溫就會(huì)上升 。那就得檢查風(fēng)扇和線路，該修就修，該換就換 。

水泵故障也會(huì)讓水溫快速上升 。水泵故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱的水不能及時(shí)循環(huán)更新，水溫報(bào)警燈還會(huì)亮起 。這時(shí)候得檢修水泵，看看是哪里出問(wèn)題了 。

水箱漏水也可能造成水溫高 。水箱連接水管要是斷裂或者連接不嚴(yán)密，水循環(huán)就會(huì)受阻，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)“開(kāi)鍋” 。發(fā)現(xiàn)漏水就得及時(shí)修復(fù)水管連接部位或者更換損壞的水管 。

風(fēng)扇皮帶損壞也會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高 。風(fēng)扇皮帶壞了，就無(wú)法驅(qū)動(dòng)水泵正常工作，車(chē)輛溫度就會(huì)升高 。那就得更換新的風(fēng)扇皮帶 。

發(fā)動(dòng)機(jī)噴射時(shí)間太晚同樣會(huì)讓水溫高 。未燃燒的柴油會(huì)使柴油機(jī)溫度過(guò)高，缸蓋溫度升高也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)熱 。這就需要專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴射時(shí)間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）