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防眩目后視鏡原理是什么

2025-04-05 18:43:19 作者:資訊小編

防眩目后視鏡原理分手動和自動兩種。

手動防眩目后視鏡的鏡片是夾角約10°的楔形鏡,不是等厚的平面鏡。它有外層玻璃和內(nèi)層鏡面兩個反射面,外層玻璃反射率比內(nèi)層鏡面低。

正常時后視鏡向下方傾斜,車后方光線射入后內(nèi)外層反射光都射向下方。當向前撥動防眩目撥桿,整個鏡面向上抬起約10°,此時看到的是后視鏡的半透鍍膜透光層,該層對光線折射率低,而且此時駕駛員看到的反光是外層玻璃的反射,內(nèi)層鏡面反射的光線向上射去,分散了反射光,減少了光強度,從而起到防眩目作用 ,在下方有撥片狀開關(guān),扳起來進入防眩模式,扳回去關(guān)閉。

自動防眩目后視鏡由特殊鏡子、前后兩個光敏二極管以及電子控制器組成。電子控制器接收前后光敏二極管傳來的信號。當后光敏二極管光照強于前光敏二極管時,電子控制器便輸出一個電壓至后視鏡導(dǎo)電層上。該導(dǎo)電層會改變鏡面電化層的顏色,電壓越高顏色越深。此時,強光經(jīng)防眩目后視鏡反射至駕駛員眼睛上就變?yōu)榘倒?,不會刺眼?/p>

自動防眩目后視鏡前后各有一個感光器,能根據(jù)光線強度差異自動判斷是否開啟防眩模式。一些汽車在掛倒檔時能自動取消防眩目功能,或用開關(guān)手動取消,避免倒車時因后視鏡變暗看不清車后情況。

總之,這兩種防眩目后視鏡的原理,都是為了讓駕駛員在行車時,尤其是夜間,不被后方強光干擾,保障駕駛安全和舒適。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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