踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆與電子系統(tǒng)故障存在關(guān)聯(lián)嗎

踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆與電子系統(tǒng)故障存在關(guān)聯(lián)。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障分電控元件故障和控制電路故障。電控元件故障像機(jī)械損壞、燒毀、電子元件擊穿老化等，部分能修，有的只能換。

控制電路故障包含斷路、短路、接線松脫、接觸不良或絕緣不良等。短路故障分搭鐵短路和與電源短路。搭鐵短路使電路未經(jīng)過(guò)負(fù)載提前搭鐵，導(dǎo)致用電設(shè)備不工作、開(kāi)關(guān)失控、燒斷熔絲甚至燒毀電源。與電源短路讓電路兩個(gè)獨(dú)立分支因絕緣層破損相連，使電路工作異常或燒毀。斷路故障出現(xiàn)在串聯(lián)電路中，會(huì)讓整個(gè)電路不通。

摩托車(chē)電控系統(tǒng)元件故障也會(huì)導(dǎo)致踏板車(chē)空轉(zhuǎn)爆。發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元隨使用年限增長(zhǎng)可能故障，引起控制功能失效等問(wèn)題。傳感器如熱敏電阻式、真空壓力式等零件損壞，會(huì)影響反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況，使控制系統(tǒng)失常。電磁閥故障影響噴油、點(diǎn)火等工作。電動(dòng)燃油泵在無(wú)油或油質(zhì)差時(shí)工作會(huì)磨損損壞，受空氣流量傳感器開(kāi)關(guān)控制，開(kāi)關(guān)不良會(huì)供油不足。油壓調(diào)節(jié)器真空膜片損壞或真空軟管漏氣，會(huì)使回油量失調(diào)，噴油量不準(zhǔn)確。

踏板車(chē)空轉(zhuǎn)還有其他原因。

電啟動(dòng)空轉(zhuǎn)通常是電啟動(dòng)超越離合器與曲軸啟動(dòng)齒輪無(wú)法正常嚙合，原因可能是離合器磨損、齒輪對(duì)位不準(zhǔn)或相關(guān)機(jī)械部件故障，需檢查調(diào)整，同時(shí)定期維護(hù)更換機(jī)油很重要，新車(chē)磨合期每500 - 1000公里換一次，之后每2000公里換一次，一年換四次，要用正品機(jī)油。

電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)壞了，接觸不良或者短路，會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)空轉(zhuǎn)。啟動(dòng)繼電器壞了，控制電啟動(dòng)電路通斷功能失靈，電啟動(dòng)也可能失靈。線路老化、短路或者接觸不良影響電啟動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障如氣門(mén)間隙過(guò)小、氣缸壓縮不足等也可能導(dǎo)致空轉(zhuǎn)。

踏板車(chē)啟動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)轉(zhuǎn)子損壞、電機(jī)正反轉(zhuǎn)繼電器失靈、電機(jī)電容器失效。

踏板摩托車(chē)打火馬達(dá)空轉(zhuǎn)，可能是火花塞損壞或老化無(wú)法正常點(diǎn)火，油箱內(nèi)燃油不足或燃油供應(yīng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞或磨損嚴(yán)重，啟動(dòng)馬達(dá)損壞或出現(xiàn)故障。先檢查火花塞和燃油供應(yīng)情況，問(wèn)題仍在則找專(zhuān)業(yè)維修技師檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)馬達(dá)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）