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汽車渦輪增壓器的工作原理是什么

2025-04-11 16:56:21 作者:資訊小編

汽車渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動機(jī)排出廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動同軸葉輪,葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣,使其增壓進(jìn)入氣缸。

發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生廢氣,排氣管葉片旋轉(zhuǎn),廢氣產(chǎn)生的動力轉(zhuǎn)化為進(jìn)氣管壓力,增加進(jìn)氣壓力。加大油門,排氣量增加,進(jìn)氣量隨之增加。

渦輪增壓器核心部件是渦輪,由軸承支撐在氣流中旋轉(zhuǎn),利用引擎排氣的高溫高壓氣體能量驅(qū)動。渦輪有進(jìn)氣口和出氣口,進(jìn)氣氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入輪葉夾角使渦輪旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)中氣流被推向出氣口,壓力和速度增加,為發(fā)動機(jī)提供更多氣體供應(yīng),增加發(fā)動機(jī)壓縮比和輸出功率。

廢氣渦輪增壓器是渦輪增壓器一種,利用發(fā)動機(jī)廢氣驅(qū)動渦輪。廢氣從排氣管進(jìn)入渦輪增壓器,在渦輪上形成高速氣流,通過渦輪驅(qū)動軸使進(jìn)氣側(cè)渦輪旋轉(zhuǎn),能利用發(fā)動機(jī)排氣剩余能量提供驅(qū)動力。

渦輪增壓器還有廢氣門,控制廢氣流量和增壓器工作狀態(tài)。需要增大功率輸出時,廢氣門打開,增加廢氣流量,提高渦輪旋轉(zhuǎn)速度和增壓效果;需要減小功率輸出時,廢氣門關(guān)閉,減少廢氣流量,降低渦輪旋轉(zhuǎn)速度和增壓效果,可根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化自動調(diào)整增壓器工作狀態(tài),保持最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在發(fā)動機(jī)排量不變時,渦輪增壓器通過增加進(jìn)氣密度讓發(fā)動機(jī)多噴油,提高升功率。還能提高燃燒效率,減少發(fā)動機(jī)廢氣中有害成分排放量,改善排放。在高海拔地區(qū),可克服因空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)功率下降問題,具有高原補(bǔ)償功能。

總之,汽車渦輪增壓器通過獨(dú)特工作原理,有效提升發(fā)動機(jī)性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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