新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為什么會(huì)特別大

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，可能是由多種因素共同導(dǎo)致的。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的集濾器、機(jī)油油泵、氣門(mén)液壓挺桿等部件出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響潤(rùn)滑系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大聲音；另一方面，像磨合期部件間摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞、排氣系統(tǒng)問(wèn)題、皮帶和附件問(wèn)題、燃油質(zhì)量不佳等外部因素，也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。這些原因相互交織，共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音表現(xiàn)。

具體來(lái)看，集濾器若出現(xiàn)橡膠圈密封不好的情況，油泵工作時(shí)就無(wú)法正常吸油，還會(huì)吸入大量空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)得不到充足潤(rùn)滑，尤其是氣門(mén)液壓挺桿部分，便會(huì)發(fā)出金屬敲擊聲；而集濾器一旦堵塞，機(jī)油無(wú)法正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑不良的狀況也會(huì)引發(fā)較大聲響。機(jī)油油泵若工作不正常，不能有效將機(jī)油吸入，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。氣門(mén)液壓挺桿部分長(zhǎng)期工作不正常，部件潤(rùn)滑不足，進(jìn)而損壞，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速、工作循環(huán)也密切相關(guān)。異響在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、某轉(zhuǎn)速下聲響紊亂以及急加速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)等不同狀態(tài)下都可能出現(xiàn)，且和工作循環(huán)有關(guān)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)異響，以及與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)附件、旋轉(zhuǎn)件故障，都會(huì)帶來(lái)不同特征的聲響。

在外部因素方面，新車(chē)磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械部件相互磨合，部件間摩擦力較大，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大，不過(guò)隨著磨合完成，聲音通常會(huì)逐漸減小。發(fā)動(dòng)機(jī)支架如果損壞或老化，無(wú)法起到良好的支撐和緩沖作用，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音就會(huì)變大。排氣系統(tǒng)一旦阻塞或損壞，像催化轉(zhuǎn)化器堵塞、排氣管破裂等情況，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。皮帶松動(dòng)或磨損、附件軸承損壞，同樣會(huì)產(chǎn)生異常噪音。燃油質(zhì)量不佳，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。如果遇到這種情況，建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)確判斷，以便找出具體原因并采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）