三元催化被掏空會(huì)如何

汽車三元催化被掏空會(huì)帶來諸多不良影響。三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)重要的凈化裝置，能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。一旦被掏空，尾氣排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，不僅無法通過年檢，還可能因污染空氣面臨罰款；動(dòng)力會(huì)下降，油耗增加；排氣聲音變大，尾氣異味加重；甚至啟動(dòng)后排氣歧管處會(huì)出現(xiàn)紅色燃燒現(xiàn)象并伴有異響。所以，要重視三元催化器的保護(hù)。

尾氣排放超標(biāo)是最為直觀且嚴(yán)重的后果之一。在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，汽車尾氣排放有著明確的標(biāo)準(zhǔn)限制。三元催化器正常工作時(shí)，可有效將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。然而，當(dāng)它被掏空后，這些有害氣體便毫無阻礙地排放到大氣中，導(dǎo)致尾氣中的污染物含量大幅上升。在年檢環(huán)節(jié)，尾氣檢測(cè)是重要的一項(xiàng)，超標(biāo)就意味著車輛無法通過，需要花費(fèi)時(shí)間和金錢去解決，否則車輛將無法合法上路。而且，在一些對(duì)環(huán)保監(jiān)管嚴(yán)格的地區(qū)，路上設(shè)有尾氣檢測(cè)抓拍設(shè)備，一旦被檢測(cè)到尾氣超標(biāo)，面臨的將是罰款等處罰。

汽車的動(dòng)力性能也會(huì)受到極大影響。三元催化器與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有著緊密聯(lián)系，當(dāng)它被掏空后，整個(gè)排氣系統(tǒng)的壓力和氣流狀態(tài)發(fā)生改變。原本順暢的排氣過程受到干擾，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣不能及時(shí)有效地排出，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)。這就如同人在呼吸時(shí)，如果呼氣不順暢，吸氣也會(huì)受到阻礙，導(dǎo)致身體無法獲得足夠的氧氣一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程也會(huì)受到影響，使得燃油不能充分燃燒，能量無法有效釋放，最終導(dǎo)致動(dòng)力下降。為了維持車輛的正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃油來提供動(dòng)力，油耗自然而然地就增加了。

在日常駕駛過程中，還能明顯感覺到車輛排氣聲音的變化。三元催化器在正常狀態(tài)下，能夠起到一部分消聲的作用，使得車輛排氣的聲音相對(duì)平穩(wěn)、安靜。但當(dāng)它被掏空后，排氣系統(tǒng)就像失去了一個(gè)重要的“隔音屏障”，排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音和共振現(xiàn)象明顯加劇，車輛排氣聲音會(huì)變得很大，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能引起周圍人的注意和反感。同時(shí)，尾氣異味也會(huì)變得很重，怠速或加速時(shí)，刺鼻的臭味會(huì)從車尾散發(fā)出來，這不僅影響車內(nèi)人員的乘坐感受，還對(duì)周圍環(huán)境造成不良影響。

更為嚴(yán)重的是，車輛啟動(dòng)后不久，排氣歧管向三元催化器的方向會(huì)出現(xiàn)明顯的紅色燃燒現(xiàn)象。這是因?yàn)槿呋鞅惶涂蘸螅艢庵械奈闯浞秩紵镔|(zhì)在高溫下繼續(xù)燃燒，導(dǎo)致排氣歧管部位溫度異常升高，出現(xiàn)紅色燃燒跡象。而且，此時(shí)加油門還能聽到異響，這是由于排氣系統(tǒng)的異常狀況引發(fā)的部件震動(dòng)或碰撞所產(chǎn)生的聲音。

綜上所述，三元催化器對(duì)汽車的正常運(yùn)行和環(huán)保排放起著至關(guān)重要的作用。一旦它被掏空，會(huì)給車輛帶來多方面的不良影響，從尾氣排放到動(dòng)力性能，從駕駛體驗(yàn)到車輛部件的健康狀況都受到牽連。所以，車主們一定要好好保護(hù)三元催化器，避免其遭受不必要的損壞或被不法分子掏空。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）