汽車(chē)LED燈和疝氣燈哪個(gè)更亮？

汽車(chē) LED 燈和氙氣燈哪個(gè)更亮不能一概而論，不同情境下二者表現(xiàn)有別。理論上氙氣燈光輸出常超 3000 流明，多數(shù) LED 燈光輸出在 1000 至 2000 流明，氙氣燈更亮。然而實(shí)際中，LED 燈色溫高、光線刺眼，在惡劣天氣下穿透力強(qiáng)，會(huì)顯得更亮。正常天氣氙氣燈或許占優(yōu)，惡劣環(huán)境中 LED 燈更具優(yōu)勢(shì) 。

從具體的參數(shù)來(lái)看，車(chē)用氙氣燈功率一般為35W，亮度約3200 - 3600流明，亮度相比鹵素?zé)籼嵘?00%以上，其發(fā)出的白色光照能夠清晰地照亮路牌以及路面的坑洼之處。而大多數(shù)LED燈一般功率在20 - 40W之間，亮度2000 - 4000流明，雖然在理論數(shù)值上，部分LED燈的亮度上限能夠超過(guò)氙氣燈，但從普遍的光輸出范圍來(lái)講，似乎氙氣燈更勝一籌。

不過(guò)，實(shí)際駕駛場(chǎng)景遠(yuǎn)比單純的參數(shù)對(duì)比要復(fù)雜得多。在正常天氣環(huán)境下，氙氣燈憑借其較高的流明值，確實(shí)能提供較為明亮的照明效果。然而，氙氣燈也存在一些不足，比如它的聚光性相對(duì)較低，而且達(dá)到完全亮度需要一定的預(yù)熱時(shí)間，大概三秒左右。同時(shí)，氙氣燈的照明距離相對(duì)較遠(yuǎn)，但在光線的質(zhì)量方面，比如防輻射等性能上，略遜一籌。

反觀LED燈，其色溫較高，光線更為刺眼，這使得它在視覺(jué)上可能會(huì)給人更亮的感覺(jué)。特別是在惡劣的天氣環(huán)境中，如雨天、雪天或霧天，LED燈的穿透力表現(xiàn)更為出色。這是因?yàn)長(zhǎng)ED燈的發(fā)光特性，使其能夠在這些特殊環(huán)境下依然保持較高的辨識(shí)度，讓駕駛者更好地看清道路情況。此外，LED燈還擁有眾多其他優(yōu)點(diǎn)，它的壽命極長(zhǎng)，可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)，基本上整個(gè)汽車(chē)使用期限內(nèi)都可能無(wú)需更換燈具；其發(fā)光效率高、能耗低，能耗僅為鹵素?zé)舻?/20 ，是節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)選擇；它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗震性良好，點(diǎn)亮毫無(wú)延遲，響應(yīng)速度極快，并且只需要直流電壓12V就能輕松點(diǎn)亮，占用體積小，為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)提供了更多的可能性。

綜上所述，汽車(chē)LED燈和氙氣燈在亮度方面各有千秋。氙氣燈在理論亮度和正常天氣下的表現(xiàn)有一定優(yōu)勢(shì)，而LED燈則憑借在惡劣天氣中的出色穿透力以及眾多其他實(shí)用優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)照明領(lǐng)域占據(jù)重要地位。二者都在不斷發(fā)展和進(jìn)步，為駕駛者提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的照明保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）