瑞風(fēng)M3剎車(chē)為什么會(huì)感覺(jué)太軟

瑞風(fēng) M3 剎車(chē)感覺(jué)軟，主要是剎車(chē)系統(tǒng)多方面因素綜合作用的結(jié)果。剎車(chē)油方面，達(dá)到更換周期、缺少或有雜質(zhì)，都會(huì)影響制動(dòng)力；剎車(chē)片磨損不均，比如有沙石卷入剎車(chē)系統(tǒng)導(dǎo)致過(guò)度磨損，會(huì)使剎車(chē)力量不足、反應(yīng)遲緩；制動(dòng)缸、制動(dòng)總泵、剎車(chē)助力泵等若出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)軟；此外，剎車(chē)管路問(wèn)題、ABS 內(nèi)部泄壓同樣可能造成這種情況。

具體而言，剎車(chē)油對(duì)制動(dòng)力的影響不容小覷。剎車(chē)油有一定的使用壽命，按照規(guī)定，每行駛2到4萬(wàn)公里就需要更換剎車(chē)油。如果長(zhǎng)時(shí)間不換，剎車(chē)油可能會(huì)缺少，或者產(chǎn)生雜質(zhì)導(dǎo)致粘度增大。這就如同機(jī)器的潤(rùn)滑劑失去了應(yīng)有的功效，剎車(chē)系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)無(wú)法得到順暢的助力，制動(dòng)力自然就會(huì)受到影響，進(jìn)而讓駕駛者感覺(jué)剎車(chē)軟綿綿的。

剎車(chē)片的狀況也至關(guān)重要。在日常行駛中，沙石等異物可能會(huì)卷入剎車(chē)系統(tǒng)，導(dǎo)致剎車(chē)片磨損不均。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，不僅車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，而且剎車(chē)力量明顯不足，反應(yīng)也變得遲鈍。就像一把鋒利的刀具變鈍了，切割東西時(shí)就會(huì)顯得力不從心，剎車(chē)片過(guò)度磨損后，剎車(chē)效果也會(huì)大打折扣。

制動(dòng)缸、制動(dòng)總泵以及剎車(chē)助力泵，這些部件猶如剎車(chē)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”，一旦出現(xiàn)故障，剎車(chē)軟的問(wèn)題就會(huì)接踵而至。比如制動(dòng)缸密封失效、制動(dòng)總泵密封不好、剎車(chē)助力泵中的真空泵損壞等情況，都會(huì)打亂剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作秩序，使得剎車(chē)的力度和響應(yīng)速度出現(xiàn)問(wèn)題。

剎車(chē)管路也可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝?。如果剎車(chē)管路出現(xiàn)泄漏，剎車(chē)壓力就無(wú)法正常傳遞，就像水管漏水，水流無(wú)法順暢到達(dá)目的地一樣，剎車(chē)壓力不足，剎車(chē)自然就會(huì)感覺(jué)軟。另外，ABS內(nèi)部泄壓這種較為隱蔽的問(wèn)題，同樣可能干擾剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致剎車(chē)效果不佳。

總之，瑞風(fēng)M3剎車(chē)感覺(jué)軟是多種剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的。車(chē)主若遇到這種情況，不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)按照可能的原因進(jìn)行排查，必要時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢修，以保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）