駐車剎車器故障的原因是什么

駐車剎車器故障原因多樣，涵蓋機(jī)械、電子、液壓等多個方面。機(jī)械方面，摩擦片與制動鼓間隙過大、有油污或磨損嚴(yán)重，駐車制動器銷軸磨損、拉桿調(diào)整過長等，都會影響制動效果；電子方面，電子剎車控制模塊損壞、ABS 功能失效可致使故障；液壓方面，制動蓄能器損壞、制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動液液面過低等同樣會引發(fā)問題。這些因素都可能導(dǎo)致駐車剎車器出現(xiàn)故障。

具體而言，機(jī)械部件的磨損是常見的故障誘因。摩擦片與制動鼓作為駐車剎車系統(tǒng)中直接產(chǎn)生摩擦力實現(xiàn)制動的關(guān)鍵部件，倘若間隙過大，就如同兩個配合不佳的伙伴，難以形成足夠的制動力；而摩擦片和制動鼓上沾染油污，會如同在它們之間涂抹了潤滑劑，削弱摩擦力；要是摩擦片磨損嚴(yán)重，甚至鉚釘露出、表面硬化，制動時便極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，制動效果大打折扣。駐車制動器的銷軸長時間使用后，也會因磨損而間隙過大，拉桿調(diào)整過長同樣會改變制動系統(tǒng)的正常力學(xué)結(jié)構(gòu)，影響制動效能。

再者，駐車制動桿無法固定也是個棘手問題。這有可能是操縱桿本身出現(xiàn)彎曲、卡住的情況，或是其內(nèi)部的彈簧折斷，又或是扇齒與銷磨損嚴(yán)重而滑牙，這些狀況都會讓駐車制動桿失去應(yīng)有的固定作用，無法可靠地鎖住車輛。

電子系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車駐車剎車中起著至關(guān)重要的作用，但也可能成為故障源頭。電子剎車控制模塊就如同整個電子駐車系統(tǒng)的大腦，一旦它損壞，整個系統(tǒng)便會陷入混亂，駐車制動功能自然無法正常實現(xiàn)。而ABS功能失效，不僅會影響正常的制動過程，還可能導(dǎo)致駐車剎車時的穩(wěn)定性和可靠性下降，無法精準(zhǔn)地實現(xiàn)駐車制動。

制動蓄能器作為液壓系統(tǒng)中的能量儲存裝置，若它損壞，就無法有效地為制動系統(tǒng)提供必要的壓力支持，導(dǎo)致制動效果減弱。制動系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，就像在精密的儀器中混入了雜質(zhì)，會破壞液壓傳遞的穩(wěn)定性，使制動力的傳遞出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響駐車剎車性能。制動液液面過低，就好比汽車的“血液”不足，無法滿足制動系統(tǒng)的正常工作需求，剎車也會因此變得疲軟無力。

此外，一些看似不起眼的小問題也可能引發(fā)駐車剎車故障。比如手剎未松到位，這是很多新手司機(jī)容易犯的錯誤，在這種情況下，車輛的制動系統(tǒng)始終處于部分工作狀態(tài)，不僅會造成不必要的磨損，長期下來還可能引發(fā)其他故障。

綜上所述，駐車剎車器故障原因錯綜復(fù)雜。無論是機(jī)械部件的磨損與失調(diào)、電子系統(tǒng)的故障，還是液壓系統(tǒng)的問題以及一些操作不當(dāng)?shù)刃∫蛩?，都可能?dǎo)致駐車剎車器無法正常工作。所以，我們在日常使用中要多留意車輛的制動系統(tǒng)狀況，定期檢查和維護(hù)，這樣才能確保駐車剎車器始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）