汽車(chē)減震器壞了有哪些表現(xiàn)

汽車(chē)減震器壞了會(huì)有漏油、底盤(pán)松散、異響、輪胎磨損不均勻等表現(xiàn)。減震器一旦出現(xiàn)故障，其筒壁和下吊環(huán)處會(huì)有明顯油液泄漏；車(chē)輛行駛在顛簸路段時(shí)，車(chē)身姿態(tài)過(guò)分顛簸、搖擺不定，還會(huì)伴隨異響；另外，由于車(chē)輪行駛震動(dòng)不平穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。這些表現(xiàn)都在提醒你，減震器可能需要檢查維修了 。

除了上述表現(xiàn)之外，汽車(chē)減震器損壞還有一些其他的跡象。當(dāng)減震器出現(xiàn)問(wèn)題，在車(chē)輛靜止時(shí)，你若用力搖晃保險(xiǎn)杠或發(fā)動(dòng)機(jī)罩，然后松手，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身?yè)u動(dòng)的次數(shù)顯著增多；而且在緊急制動(dòng)后，車(chē)輛前后搖晃的次數(shù)也會(huì)比正常情況明顯增多。這是因?yàn)闇p震器無(wú)法有效地抑制車(chē)身的晃動(dòng)，使得車(chē)輛在受到外力作用后，不能快速穩(wěn)定下來(lái)。

另外，減震器失效時(shí)，它的溫度變化也會(huì)不正常。正常情況下，車(chē)輛在較差路面行駛一段時(shí)間后，減震器因?yàn)楣ぷ鲿?huì)發(fā)熱。但如果減震器壞了，在行駛10公里左右的崎嶇道路后停車(chē)觸摸減震器外殼，會(huì)感覺(jué)不熱，這說(shuō)明減震器內(nèi)部可能無(wú)阻力，沒(méi)有正常工作。當(dāng)然，也可以先嘗試加潤(rùn)滑油試驗(yàn)，如果發(fā)熱則可能是內(nèi)部缺油，若還是不熱那大概率減震器就損壞了。

在轉(zhuǎn)向時(shí)，減震器損壞也會(huì)有所體現(xiàn)。你會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾增大，甚至在一些情況下可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。這是因?yàn)闇p震器無(wú)法在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)提供足夠的支撐力，穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)，導(dǎo)致車(chē)輛的操控性能變差。

還有一個(gè)比較容易察覺(jué)到的現(xiàn)象是，當(dāng)你緩慢行駛?cè)缓缶o急制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)的震動(dòng)會(huì)比正常情況劇烈很多。這是因?yàn)闇p震器不能有效地緩沖剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，使得車(chē)輛的整個(gè)制動(dòng)過(guò)程變得生硬、不穩(wěn)定。

此外，通過(guò)按壓車(chē)身也能大致判斷減震器的狀態(tài)。原地用力按壓汽車(chē)四個(gè)角，松手后如果汽車(chē)跳躍不超過(guò)一兩次，說(shuō)明減震器工作良好；但要是車(chē)身上下擺動(dòng)3次以上，那就很有可能減震器已經(jīng)損壞，其反彈效果變差，無(wú)法快速恢復(fù)到正常狀態(tài)。

總之，汽車(chē)減震器壞了會(huì)在多個(gè)方面有所表現(xiàn)，無(wú)論是日常駕駛時(shí)的異常感受，還是通過(guò)一些簡(jiǎn)單的檢查方式，都能發(fā)現(xiàn)減震器是否存在問(wèn)題。一旦察覺(jué)到這些異常，應(yīng)及時(shí)對(duì)減震器進(jìn)行檢查維修，以確保行車(chē)安全和舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）