充氣式雙筒減震器是什么？

充氣式雙筒減震器是一種采用雙筒結(jié)構(gòu)、內(nèi)部充入氮?dú)獾臏p震裝置。這種減震器能有效抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，并吸收路面沖擊能量。它一般有內(nèi)外兩個(gè)筒，活塞在內(nèi)筒運(yùn)動(dòng)，活塞桿進(jìn)出使內(nèi)筒油體積變化，需與外筒交換油來(lái)平衡。部分產(chǎn)品內(nèi)部充入低壓氮?dú)猓蓽p少作動(dòng)油的氣泡產(chǎn)生，保證穩(wěn)定的阻尼力，提升駕乘體驗(yàn)。

充氣式雙筒減震器擁有獨(dú)特的工作原理。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，當(dāng)遇到路面顛簸時(shí)，活塞桿會(huì)隨著車(chē)身的起伏而運(yùn)動(dòng)。活塞在內(nèi)筒中上下移動(dòng)，使得內(nèi)筒中的油液壓力發(fā)生變化。此時(shí)，活塞上的節(jié)流閥以及內(nèi)外筒間的流通閥和補(bǔ)償閥開(kāi)始發(fā)揮作用。油液通過(guò)這些閥門(mén)在內(nèi)外筒之間流動(dòng)，從而產(chǎn)生阻尼力，以此來(lái)緩沖和吸收震動(dòng)能量。

在眾多充氣式雙筒減震器中，不同品牌有著各自的特點(diǎn)。比如KYB的Excel-G雙筒充氣式減震器（黑筒），其采用獨(dú)特的閥片設(shè)計(jì)。在低速作動(dòng)時(shí)，能細(xì)膩地過(guò)濾掉路面的微小震動(dòng)，讓駕乘者幾乎感覺(jué)不到路面的不平整；在高速作動(dòng)時(shí)，又能提供足夠的阻尼力，確保車(chē)輛在高速行駛或緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)身依然保持穩(wěn)定，大大提升了駕乘體驗(yàn)。而且該減震器大部分部件由KYB自行生產(chǎn)，從源頭保證了產(chǎn)品的可靠性。

還有LEACREE雙筒充氣式減震器，它是性?xún)r(jià)比較高的懸掛系統(tǒng)解決方案。它不僅能為車(chē)內(nèi)人員提供舒適的乘坐感受，而且無(wú)論車(chē)輛行駛在平坦的城市道路，還是崎嶇的鄉(xiāng)村小道，都能保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者可以更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。

充氣式雙筒減震器憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理，在汽車(chē)懸架系統(tǒng)中扮演著重要角色。不同品牌的產(chǎn)品各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇，滿(mǎn)足了不同人群對(duì)車(chē)輛減震性能的需求，為提升行車(chē)的舒適性和安全性做出了貢獻(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）