汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)故障如何解決

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)故障的解決方法需依據(jù)具體故障類(lèi)型而定。若故障燈亮起，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油液位過(guò)低等原因，需及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液、更換剎車(chē)片；若是制動(dòng)效果不佳，可能涉及液壓系統(tǒng)、制動(dòng)器內(nèi)部等問(wèn)題，要檢查排除故障；制動(dòng)跑偏需檢查輪胎、制動(dòng)分泵等；制動(dòng)拖滯則調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程，修復(fù)制動(dòng)總泵回油問(wèn)題；制動(dòng)異響根據(jù)不同原因更換剎車(chē)片或修復(fù)制動(dòng)盤(pán)。

若制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮起，帶有感應(yīng)線的剎車(chē)片磨損到極限位置會(huì)自動(dòng)接通電路亮起故障燈，此時(shí)應(yīng)盡快更換剎車(chē)片；若沒(méi)有感應(yīng)線，當(dāng)聽(tīng)到“鐵蹭鐵”的聲音，也意味著剎車(chē)片需更換了。而剎車(chē)油液位過(guò)低同樣會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起 ，制動(dòng)液缺失會(huì)致使制動(dòng)力不足甚至失去制動(dòng)力，打開(kāi)引擎蓋，給汽車(chē)補(bǔ)充規(guī)定的制動(dòng)液至MAX位即可。

當(dāng)遇到剎車(chē)踏板硬的情況，要檢查真空助力器上的軟管有無(wú)漏氣或裂痕，若有問(wèn)題需及時(shí)修復(fù)或更換；若軟管無(wú)異常，很可能是真空助力器出現(xiàn)故障。要是剎車(chē)踏板低且剎不住車(chē)，有可能是剎車(chē)油缺少，或是剎車(chē)總泵、車(chē)輪分泵存在問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充剎車(chē)油，或?qū)偙?、分泵進(jìn)行維修。

若ABS故障燈亮，普通車(chē)主難以自行判斷，最好是用汽車(chē)診斷電腦檢測(cè)，讀取故障內(nèi)容并解決問(wèn)題。高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，司機(jī)要檢查剎車(chē)盤(pán)、懸掛球頭的狀況，并做四輪定位和輪胎平衡。

當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)上述問(wèn)題時(shí)，鑒于剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，建議盡量尋求專(zhuān)業(yè)技師幫助。同時(shí)，日常駕駛過(guò)程中要重視對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的定期檢查和保養(yǎng)，一般每2 - 3萬(wàn)公里檢查剎車(chē)片，每5 - 6萬(wàn)公里更換制動(dòng)液，防患于未然，將故障隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）