發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛未實(shí)際前行或動(dòng)力輸出異常，其原因多樣。從部件層面看，離合器故障，像磨損嚴(yán)重、壓盤(pán)彈簧失效等會(huì)引發(fā)；起動(dòng)機(jī)問(wèn)題，如單向齒輪滾柱滑脫也可能導(dǎo)致。從系統(tǒng)方面來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多影響進(jìn)氣量、燃油系統(tǒng)堵塞或故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)異常、傳感器故障影響信號(hào)傳遞等，均有可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，這些都是常見(jiàn)的誘發(fā)因素 。

在離合系統(tǒng)中，問(wèn)題可謂層出不窮。啟動(dòng)機(jī)的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪若未能成功結(jié)合，便會(huì)造成動(dòng)力傳遞的中斷，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。離合器切開(kāi)的情況同樣不可忽視，一旦出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力便無(wú)法輸出到車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)輛自然只能原地“干著急”。

電磁開(kāi)關(guān)故障也是一個(gè)關(guān)鍵因素。吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈的短路、斷路和搭鐵，以及接觸盤(pán)和觸點(diǎn)的燒壞等狀況，都會(huì)破壞電磁開(kāi)關(guān)的正常工作，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，導(dǎo)致空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。

單向離合器打滑也不容忽視，這會(huì)讓動(dòng)力傳輸出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車(chē)輪，車(chē)輛難以獲得前行的動(dòng)力。還有驅(qū)動(dòng)小齒輪齒斷裂或者飛輪齒圈嚴(yán)重磨損的問(wèn)題，會(huì)破壞齒輪之間的正常嚙合，使得動(dòng)力傳輸受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不空轉(zhuǎn)。

此外，起動(dòng)機(jī)撥叉損壞、錯(cuò)位或拉桿掛鉤脫落等情況，也會(huì)干擾動(dòng)力的傳遞。電樞鐵心轉(zhuǎn)動(dòng)但軸不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈與飛輪松曠，起動(dòng)機(jī)只帶動(dòng)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。離合系統(tǒng)、電磁開(kāi)關(guān)、單向離合器等部件的故障，以及起動(dòng)機(jī)撥叉、電樞鐵心等方面的異常，都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的正常傳遞，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但無(wú)法前行的情況。我們需要仔細(xì)排查各個(gè)可能的因素，才能準(zhǔn)確找到問(wèn)題并加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）