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殺出一匹黑馬 測試四款225/60R17輪胎

2018-05-18 00:15:48 作者:蘇煒祺、張景森
1四款輪胎介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前我們測試過225/55 R17的輪胎,今天我們再將目光放到更加厚的225/60 R17上來。這一尺寸的輪胎大多都是專為城市SUV而打造,受眾面廣泛,像是北京現(xiàn)代途勝、ix35、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑 、廣汽菲克Jeep-指南者、自由光詢底價|查參配)等中型/緊湊級SUV都采用這一尺寸的輪胎,接下來讓我們一起看看225/60 R17這一尺寸的輪胎究竟哪一款才能對你胃口。 

各有所長 四款225/60 R17輪胎體驗體驗讀圖模式

  本次測試四款輪胎分別是優(yōu)科豪馬G055、韓泰傲特馬H426(下文簡稱韓泰 H426)、德國馬牌UltraContact UC6 SUV,以及耐克森NPriz RH7(下文簡稱耐克森RH7)。

關(guān)于四款輪胎

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體驗四款205/55 R16輪胎

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2靜態(tài)體驗:韓泰H426/馬牌UC6 SUV回頂部
靜態(tài)體驗
1、韓泰傲特馬H426

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2、馬牌UC6 SUV

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3靜態(tài)體驗:耐克森RH7/優(yōu)科豪馬G055回頂部
3、耐克森NPriz RH7

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4、優(yōu)科豪馬G055

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總結(jié)

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  按照我們購買時的價格來看,四款輪胎中馬牌UC6 SUV與優(yōu)科豪馬G055都是500-700多的價格,而韓泰H426與耐克森RH7則以400的價格稍占優(yōu)勢。在四款輪胎的參數(shù)中耐克森RH7在各方面都非常均衡沒有明顯的短板;韓泰H426在各方面也沒有較為突出的優(yōu)勢,屬于比較綿柔側(cè)重舒適的一款;優(yōu)科豪馬G055是款新品,它的胎體硬度較高,與它高性能公路的定位相符合;馬牌UC6 SUV則走專一路線注重舒適性的提升;當(dāng)然價格與參數(shù)不能代表一切,究竟哪一款才更具性價比或者更貼近你的需求,先賣個關(guān)子,我們稍后會為您呈現(xiàn)這四款輪胎的動態(tài)測試。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺)

4動態(tài)測試:車內(nèi)/外噪音測試回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前關(guān)于這四款225/60R17輪胎,我們已經(jīng)做了詳細(xì)的靜態(tài)體驗,從輪胎設(shè)計到各項參數(shù)都有客觀的解讀。而本篇文章自然是從動態(tài)層面來給這四款輪胎一決高下,看看優(yōu)科豪馬G055、韓泰H426、德國馬牌UC6 SUV、耐克森RH7各自都有哪些表現(xiàn)。

各有所長 四款225/60 R17輪胎體驗體驗讀圖模式
動態(tài)測試簡介

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車內(nèi)噪音測試

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車外噪音測試

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5動態(tài)測試:加速/制動/滑行/繞樁回頂部
0-100km/h干地加速

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100-5km/h干地制動

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空檔滑行測試

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極限繞樁

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總結(jié)

  通過上面一番介紹和體驗之后,不難發(fā)現(xiàn)其實四款輪胎都有著各自比較擅長的領(lǐng)域。綜合各方面性能之后,可以簡單的給這四款輪胎分個類。優(yōu)科豪馬G055極限繞樁能力最好,駕馭起來更加得心應(yīng)手,適合追求操控性價比的朋友。韓泰H426在靜音與低滾阻方面有著不錯的表現(xiàn),適合追求靜音、節(jié)油的朋友。耐克森RH7則屬于平平無奇的一款,低滾阻方面的表現(xiàn)也還可以,但價格擺在那里,我們也不能報以太高的期望。馬牌UC6 SUV除了極限繞樁之外,各方面性能做的非常均衡和穩(wěn)定,其中靜音與舒適性表現(xiàn)較為不錯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 杜慶煒)

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