2秒就被征服 奧迪A8L車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】有人說，我們的未來將生活在用手指點(diǎn)觸的各種操作與互動(dòng)中，這個(gè)相信大家都不會(huì)有意見。畢竟現(xiàn)在的智能手機(jī)所帶來的優(yōu)秀操作體驗(yàn)非常不錯(cuò)，直接類的操作方式在這個(gè)信息量巨大的社會(huì)也在改變著大家的生活。

　　科技以人為本，而汽車則是最能體現(xiàn)科技與豪華的載體。特別是智能互聯(lián)車載系統(tǒng)方面，對(duì)于豪華品牌而言，這更是展現(xiàn)車企科技實(shí)力的地方。而今天交到我手上來體驗(yàn)車載系統(tǒng)的則是全新奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配），這是奧迪品牌旗下第一臺(tái)在中控臺(tái)上內(nèi)嵌了三塊大尺寸液晶顯示屏的車型，使用的是與NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統(tǒng)，其表現(xiàn)到底如何？一起來看吧。

　　首先我們來看看全新奧迪A8L的中控臺(tái)布局，鋼琴漆面的深邃黑色面板與銀色的鍍鉻裝飾條搭配起來略帶些神秘且兼具奢華，再加上自動(dòng)開閉的木質(zhì)空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出來的氛圍和檔次感相當(dāng)不錯(cuò)。整個(gè)中控區(qū)域只有中央擋把區(qū)域有幾個(gè)固定的按鍵，車輛的設(shè)置等操作均通過中間的兩塊觸摸來操作完成，顯得精致又富有科技感。

　　來到駕駛位，最為吸引眼球，并且讓人覺得科技感爆棚的就是這三塊顯示效果十分不錯(cuò)的液晶顯示屏。以駕駛員的角度由左向右掃視便可以快速的洞悉車上的一切設(shè)置，非常的方便。而這三個(gè)屏幕后方則各有一顆NVIDIA提供的處理芯片來負(fù)責(zé)相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)作與溝通協(xié)調(diào)。這三塊屏幕的職能各自相對(duì)分明，但又能相互實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，這就是全新增強(qiáng)版MMI智能系統(tǒng)的厲害之處，除了方向盤后方的12.3英寸液晶屏之外，其余兩款中控大屏均采用觸摸的操作控制。

　　首先映入視野的就是方向盤后面的這塊12.3英寸“虛擬駕駛艙”全液晶儀表盤，雖然這個(gè)“虛擬駕駛艙”已經(jīng)在不少奧迪車型上有所體現(xiàn)，但給到人的感覺依然是非常的震撼，畢竟當(dāng)你進(jìn)入導(dǎo)航地圖界面的時(shí)候，那滿屏的地圖以及設(shè)置好的導(dǎo)航線路讓你可以完全忽視中控屏的存在，可以更為專注的把視線集中在車輛前方，保證駕駛的安全。

　　非常值得一提的就是在奧迪所有車型上使用的這塊“虛擬駕駛艙”技術(shù)的12.3英寸液晶屏不管在什么天氣和狀態(tài)下都不會(huì)有任何的反光現(xiàn)象出現(xiàn)，就連霧面的漫反射都沒有，這對(duì)液晶屏的材質(zhì)選擇以及放置的角度都有極高的要求。

　　這塊12.3英寸的全液晶儀表盤可以顯示的內(nèi)容非常豐富，多媒體娛樂、車輛油耗相關(guān)信息、所有的功能和顯示的信息都通過方向盤上左側(cè)的快捷鍵來操作切換完成，幾個(gè)快捷鍵合理的安排設(shè)定在駕駛的時(shí)候也可以進(jìn)行切換操作，隨心設(shè)定自己想看的信息，不僅更安全，還帶來了滿滿的科技豪華感。

　　全觸摸的中控區(qū)域劃分為上下兩塊液晶屏，上屏為10.1英寸，下屏為8.6英寸，觸控屏幕與整個(gè)中控的契合度非常好，一體感極強(qiáng)。特別是熄火之后的深邃黑色與中控的黑色鋼琴漆面融為一體，與高端手機(jī)、電視呈現(xiàn)出來的熄屏美學(xué)設(shè)計(jì)理念不謀而合，有著無邊框顯示的即視感，營(yíng)造出來的檔次感很不錯(cuò)。

熄屏后真的很美

　　全新奧迪A8L是第一款采用了上下雙屏全觸摸操作的奧迪車型，其整套觸摸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都是專門經(jīng)過獨(dú)立的設(shè)計(jì)優(yōu)化和研究，例如其加入了虛擬按鍵震動(dòng)力反饋的效果，因?yàn)檫@兩塊屏幕能準(zhǔn)確分辨輕觸，滑動(dòng)，按下以及長(zhǎng)按的指尖動(dòng)作，在你輕觸時(shí)圖標(biāo)出現(xiàn)顏色反饋，但不會(huì)被激活，稍加力道按下才可進(jìn)入功能。而需要滾動(dòng)菜單，輕輕滑動(dòng)就可以了，這樣基本不會(huì)出現(xiàn)誤操作，控制體驗(yàn)就如使用手機(jī)一樣的順滑自然。

　　這種震動(dòng)力反饋所帶來的是什么虛擬操作效果？那種神奇的感覺就像是第一次接觸iPhone 7的虛擬home鍵一樣，稍加力度按下去，觸屏?xí)o你一個(gè)震動(dòng)+聲音的反饋，虛擬出按鍵的“真實(shí)”操作感。而這種“真實(shí)”的感覺則覆蓋了整個(gè)全新奧迪A8L的中控上下兩塊雙屏，感覺非常棒。

　　10.1英寸的上屏主要負(fù)責(zé)多媒體、導(dǎo)航功能設(shè)定、手機(jī)互聯(lián)、車輛相關(guān)設(shè)置等等主要的操作，其導(dǎo)航的設(shè)定與12.3英寸的液晶儀表盤相通，設(shè)定好相關(guān)導(dǎo)航的目的地之后，全液晶儀表盤接入顯示完整的導(dǎo)航路徑，然后中間的上屏就可以設(shè)置為相關(guān)的媒體播放信息或者是車輛信息。

　　另外這兩塊屏幕都還支持多點(diǎn)觸控的手勢(shì)操作，許多相關(guān)的操作都會(huì)有提示彈出，上手很方便，也省去按鍵的支持，把菜單變得更為簡(jiǎn)潔易用。

　　既然要彰顯科技與豪華，中控大屏所提供的設(shè)置可以說覆蓋的非常全面了，細(xì)如全車氛圍燈、駕駛模式選擇、駕駛員輔助系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、照明和可見性、座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)設(shè)置等等與車輛相關(guān)的設(shè)定。

　　全新奧迪A8L還可以選配Audi Connect服務(wù)，可以獲得3年的免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)使用權(quán)，就是多了一張僅供車輛用的無限流量SIM卡，并且多了一些實(shí)用的聯(lián)網(wǎng)功能，包括新聞、天氣、電臺(tái)以及微信互聯(lián)等等。其中微信互聯(lián)的實(shí)用性還挺強(qiáng)的，只需掃二維碼關(guān)注“騰訊我的車”并且綁定了車輛后，直接像告訴好友定位那樣，把定位發(fā)到這個(gè)服務(wù)號(hào)即可。同時(shí)車輛就會(huì)立即收到定位推送，點(diǎn)擊前往即可開始導(dǎo)航。

　　除了強(qiáng)大的車載互聯(lián)功能之外，現(xiàn)代人自然離不開與手機(jī)的互聯(lián)操作，這套全新的MMI系統(tǒng)支持Apple Carplay以及Android Auto還有Baidu Carlife的連接，不管你是用蘋果手機(jī)、還是用安卓手機(jī)，通過數(shù)據(jù)線都可以很好的與車載系統(tǒng)互聯(lián)，而且連接后的操作反應(yīng)幾乎沒有延遲與卡頓，與車載系統(tǒng)響應(yīng)一般的順滑。

Apple Carplay連接顯示界面

Android Auto連接顯示界面

　　8.6英寸的下屏幕默認(rèn)狀態(tài)下顯示空調(diào)的狀態(tài)以及調(diào)整選項(xiàng)，可以針對(duì)四區(qū)空調(diào)進(jìn)行獨(dú)立溫度的調(diào)節(jié)，后排遮陽簾的控制、座椅加熱、等離子凈化系統(tǒng)、以及香氛系統(tǒng)的開啟關(guān)閉等功能。

　　非常需要一提的就是，全新的MMI系統(tǒng)把上下兩塊屏幕的相互操作融合的淋漓盡致，雖然這兩塊屏幕各有各單獨(dú)的職能，但是在必要的可以實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮雙屏的優(yōu)勢(shì)。例如空調(diào)的特殊選項(xiàng)調(diào)節(jié)可以激活上屏幕進(jìn)行更多相關(guān)的功能選項(xiàng)調(diào)節(jié)，非常的直觀方便。

　　而更為巧妙的就是在輸入導(dǎo)航目的地的時(shí)候，下方的空調(diào)調(diào)節(jié)小屏?xí)詣?dòng)切換到文字輸入的方式，提供了手寫、全鍵盤的輸入支持，相比過去的MMI系統(tǒng)，全新的升級(jí)讓易用程度簡(jiǎn)單到只要你會(huì)用手機(jī)就會(huì)用這套車載系統(tǒng)。另外非常值得一提的就是其手寫輸入功能，只要你對(duì)自己的字有信心，你大可以連續(xù)寫下一句話來讓它成串字符識(shí)別，效率非常高，并且退格按鍵同樣支持滑動(dòng)編輯，一次刪掉整句話或撤銷修改都不在話下，非常的方便。

　　說了那么多帶感的虛擬按鍵式觸摸操作，全新奧迪A8L的MMI系統(tǒng)還提供了“自然語音輸入”這樣的便利功能。不需要通過特定的字句，只需要日?？谡Z對(duì)話就能夠通過語音調(diào)整空調(diào)的溫度與風(fēng)量，設(shè)置導(dǎo)航自然不在話下。這樣便減少了低頭看屏幕的頻次，屏幕上的指紋也就少了嘛。

　　嗯，說起指紋，這套豪華且極具科技感的雙屏幕最大的不足就是很容易沾染指紋，但是設(shè)計(jì)者也很好的考慮到了這一點(diǎn)，提供了一個(gè)專屬的屏幕清潔功能，可以把兩塊屏幕調(diào)整至關(guān)閉的狀態(tài)來進(jìn)行指紋的清潔，細(xì)節(jié)之處考慮的很周到，畢竟好看，還是得付出一定的代價(jià)，但是這個(gè)擦屏幕的勞動(dòng)付出是明顯可以接受的，畢竟還可以通過語音操作來降低屏幕上的指紋出現(xiàn)幾率。

　　既然全新奧迪A8L有一套操作體驗(yàn)非常不錯(cuò)的車載系統(tǒng)，那么自然還需要一套優(yōu)秀的音響調(diào)教來照顧車上人員的耳朵感受，不然也對(duì)不起其優(yōu)異的隔音效果。

　　我們體驗(yàn)的這臺(tái)全新奧迪A8L并沒有選配B&O音響，但這并不影響我們對(duì)其音響效果的肯定，每個(gè)車門上都有獨(dú)立的中、低音喇叭。四個(gè)獨(dú)立的高音喇叭則分別在中控臺(tái)前方的兩側(cè)以及左右兩根B柱上，再加上前端的中置、尾部的超重低音喇叭，整車調(diào)校出來的聲場(chǎng)十分開闊，不論是在哪個(gè)位置都可以感受到非常開闊與清晰的音場(chǎng)，給到的感受已經(jīng)是足夠震撼到位，在這個(gè)級(jí)別的車型中調(diào)校絕對(duì)上乘。如果是選裝上B&O音響，效果必定會(huì)更上一層樓。

　　說完了前排駕駛位的感受，就應(yīng)該來說說全新奧迪A8L對(duì)于后排乘客所提供的充分照顧選項(xiàng)。首先是后排的左右座椅前方各配備了一臺(tái)獨(dú)立的10英寸平板電腦，使用的是定制的安卓系統(tǒng)，除了吸在支架之上，還可以獨(dú)立取下來通過車內(nèi)的4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行網(wǎng)頁瀏覽等操作，并且能夠查看車速、油耗、多媒體等相關(guān)信息，以及對(duì)車輛進(jìn)行功能的設(shè)置，也就是說車內(nèi)已經(jīng)存在了一個(gè)可以與平板電腦相互通信的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是真正的車載互聯(lián)。

　　除了兩臺(tái)10英寸的平板電腦之外，在后排的中央扶手處還提供了一個(gè)5.7英寸的可拆卸觸控設(shè)備，提供了后排雙區(qū)空調(diào)溫度、座椅、遮陽簾、氛圍燈以及多媒體等等的控制，電子科技氛圍營(yíng)造的很不錯(cuò)。

　　體驗(yàn)總結(jié)：全新奧迪A8L營(yíng)造出來的豪華感，并不單單是靠?jī)?yōu)質(zhì)的真皮以及實(shí)木等等材質(zhì)的堆砌，還在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面重新進(jìn)行了極具科技感的設(shè)計(jì)，前端三屏一體的豪華中控臺(tái)與其他車型相比營(yíng)造出了奧迪獨(dú)有的高科技氛圍，直接式的觸控反饋還有極易上手的菜單設(shè)計(jì)均不需要花心思去琢磨應(yīng)該怎么使用。出色的多媒體娛樂配置還可以給到后排乘客專屬的享受。這也就是這個(gè)級(jí)別的豪華轎車除了在出色的乘坐感以及優(yōu)秀的駕駛感之外還應(yīng)該給到乘客的科技感受。全新奧迪A8L與世界尖端科技的同步，也讓車主和乘客可以沉浸式的感受到這個(gè)級(jí)別的豪華車型所應(yīng)該具備的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro豪華型	2018款 55 TFSI quattro尊貴型
官方價(jià)：	107.28萬	122.48萬
廠商：	奧迪(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別：	大型車	大型車
上市時(shí)間：	2018-04	2018-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.0T V6	3.0T V6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	340
最大扭矩(N·m)：	500	500
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門4座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5302×1945×1487	5302×1945×1487
軸距(mm)：	3128	3128
最高車速(km/h)：	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	5.7	5.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	6.01
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	37.88
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.2	9.2
電池質(zhì)保期：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	5302	5302
寬度(mm)：	1945	1945
高度(mm)：	1487	1487
軸距(mm)：	3128	3128
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	124	124
車重(kg)：	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	4
油箱容積(L)：	82	82
后備廂容積(L)：	505	505
后備廂最大容積(L)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1155×1010×510	1155×1010×510
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CZS	CZS
排量(mL)：	2995	2995
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	340
最大功率(kW)：	250	250
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6400	5000-6400
最大扭矩(N·m)：	500	500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1370-4500	1370-4500
氣缸排列形式：	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	托森式差速器	托森式差速器
前懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	265/40 R20	265/40 R20
后輪胎規(guī)格：	265/40 R20	265/40 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/60 R20	T165/60 R20
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	124	124
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6.45	6.45
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	760×465+785×420	760×465+785×420
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	●	●
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●
車頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	○	●
方向盤記憶：	●	●
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	●
駕駛模式切換：	-	-
手機(jī)無線充電：	●	●
車載冰箱：	○	○
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
電動(dòng)座椅記憶：	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前○ / 后○	前● / 后●
后排座椅放倒方式：	-	-
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	2+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	LED	激光
遠(yuǎn)光燈：	LED	激光
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	●	●
后排側(cè)隱私玻璃：	○	○
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.3英寸	10.3英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	○	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Bang & Olufsen	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:13
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	○	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	○	○
夜視系統(tǒng)：	○	○
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>