軟硬實(shí)力兼具 全新福特SYNC+車(chē)載系統(tǒng)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著用戶(hù)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)需求的不斷升級(jí)，不少合資品牌廠商也看到了這個(gè)新的熱點(diǎn)，傳統(tǒng)車(chē)企和以BAT為代表的領(lǐng)先科技公司紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域，借助各自?xún)?yōu)勢(shì)，進(jìn)行積極合作。福特選擇聯(lián)手百度，結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造全新車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC +。今天我們就來(lái)近距離接觸一下SYNC+，看看福特是如何理解智能網(wǎng)聯(lián)，在打造移動(dòng)生活空間上有什么新想法和新點(diǎn)子。

　　借著2019年CES電子消費(fèi)品展的東風(fēng)，搭載了SYNC+的銳界（詢(xún)底價(jià)|查參配）ST將在百度展臺(tái)上與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，屆時(shí)大家可以近距離的體驗(yàn)一下這款福特與百度聯(lián)合打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)。在詳細(xì)介紹這套新系統(tǒng)功能之前，我們不妨先來(lái)看看官方視頻，提前了解關(guān)鍵信息：

　　買(mǎi)手機(jī)幾乎所有的消費(fèi)者都會(huì)關(guān)注其處理器配置、內(nèi)存容量、屏幕分辨率等等硬件指標(biāo)，然而大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候又有多少人關(guān)心過(guò)智能互聯(lián)系統(tǒng)中的硬件配置呢？曾經(jīng)的傳統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定的宛如機(jī)械部件，大家?guī)缀鯖](méi)有把它當(dāng)做一個(gè)電子產(chǎn)品，如今到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的硬件變得越發(fā)重要，希望大家能夠重視起來(lái)，不然新車(chē)買(mǎi)回家卡頓發(fā)熱找上門(mén)。

　　高分辨率、高亮度是第一眼看到這塊屏幕的感覺(jué)，實(shí)際分辨率在車(chē)載多媒體系統(tǒng)上也是全面領(lǐng)先的。借著百度Apollo與恩智浦的合作，SYNC+也用上了NXP最新的i.MX8系列產(chǎn)品。高規(guī)格的硬件配置，使得屏幕的可視性，操作的流暢性，系統(tǒng)響應(yīng)速度都非常給力，未來(lái)OTA升級(jí)的硬件壓力也更小，生命周期更長(zhǎng)。

　　SYNC+的整個(gè)軟件部分，是由福特與百度共同研發(fā)設(shè)計(jì)的，定制內(nèi)容深度很深。通過(guò)“福特派”或“林肯之道”車(chē)主APP還有百度賬戶(hù)，實(shí)現(xiàn)superID的功能，打通整條生態(tài)鏈?zhǔn)謾C(jī)-車(chē)機(jī)-家居的互通互聯(lián)。

　　SYNC+的交互模式和傳統(tǒng)車(chē)機(jī)完全不同，更接近手機(jī)的觸控方式基本消滅了入門(mén)學(xué)習(xí)成本，琳瑯滿(mǎn)目的功能雖然非常的多，但交互流程的邏輯還是非常清晰的。主要和常用功能可以自定義10個(gè)卡片放置到首頁(yè)上，其他次要功能在“更多服務(wù)”一頁(yè)中就全部交代清楚了。

　　SYNC+的語(yǔ)音系統(tǒng)特別值得一提，首先最令人驚嘆的是系統(tǒng)的識(shí)別速度和準(zhǔn)確率，與車(chē)機(jī)交流不需要等待，整個(gè)說(shuō)話和反饋的過(guò)程十分流暢，宛如與真人交談。喚醒速度也是相當(dāng)?shù)目欤瑫r(shí)導(dǎo)航、視頻等功能中支持免喚醒語(yǔ)音交流，在視頻界面時(shí)無(wú)需說(shuō)出“你好福特”的喚醒詞，只要直接說(shuō)諸如“下一首”這樣的關(guān)鍵詞。但可惜的是語(yǔ)音系統(tǒng)，并沒(méi)有完整的Ai人工智能系統(tǒng)，沒(méi)有自我學(xué)習(xí)能力，無(wú)法自主提升語(yǔ)音Ai交流能力。

　　百度生態(tài)鏈下的導(dǎo)航地圖、愛(ài)奇藝視頻本身有著很強(qiáng)的實(shí)力，優(yōu)秀的娛樂(lè)內(nèi)容在如今的車(chē)載系統(tǒng)中已經(jīng)是必不可少的了。

　　其他的許多功能還處于開(kāi)發(fā)階段，在之后的2.0版本中將會(huì)有更多功能開(kāi)放，例如更多無(wú)感支付的實(shí)用場(chǎng)景開(kāi)放。目前有許多交互流程還存在可以改進(jìn)的地方，在電影票、外賣(mài)的支付流程無(wú)法在車(chē)機(jī)中直接完成，還需要手機(jī)掃碼支付；機(jī)票火車(chē)票目前只能查詢(xún)，火車(chē)票已經(jīng)成查到車(chē)次座位的余票情況，但還無(wú)法更進(jìn)一步，要完成整個(gè)操作流程其實(shí)在能夠算是個(gè)完整的功能。

　　智能家居的聯(lián)網(wǎng)控制是SYNC+系統(tǒng)中的一個(gè)亮點(diǎn)，以前我們都會(huì)對(duì)能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛并開(kāi)啟空調(diào)而感到驚嘆，現(xiàn)在SYNC+能夠做到在車(chē)?yán)镞h(yuǎn)程控制打開(kāi)家里的空調(diào)、上班路上啟動(dòng)掃地機(jī)器人、下班路上啟動(dòng)電飯煲，帶來(lái)了很多生活化場(chǎng)景的解決方案。

　　更值得關(guān)注的是，自今年第三季度起，搭載SYNC+系統(tǒng)的福特品牌四款新車(chē)型將陸續(xù)上市，分別是全新?？怂?/a>Active,全新金牛座，新銳界ST以及ST-Line, 全新Escape。

　　與BAT合作研發(fā)車(chē)載OS如今成為了許多傳統(tǒng)車(chē)企的選擇，其實(shí)無(wú)論是自研還是合作，打著智能網(wǎng)聯(lián)旗號(hào)的廠商是真的不少。但是真正拿出像樣產(chǎn)品的廠商卻少之又少，福特這次絕對(duì)是走在了大部分傳統(tǒng)車(chē)企之前了，從硬件到軟件福特都拿出了十足的誠(chéng)意。目前版本的SYNC+已經(jīng)打下了一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)，之后，與儀表的聯(lián)動(dòng)、對(duì)ADAS的控制、交互系統(tǒng)的完善、服務(wù)功能的開(kāi)發(fā)，期待之后新版本的SYNC+能夠越來(lái)越完美。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 洪曉峰）