開(kāi)試駕車(chē)撞死人，還想讓4S店賠錢(qián)？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】最近，網(wǎng)絡(luò)上一則“淮安女司機(jī)4S店試駕SUV車(chē)型，與三輪車(chē)撞擊后翻車(chē)，致多人傷亡”的事故引發(fā)了大家對(duì)于試駕車(chē)的關(guān)注。編者將對(duì)事情發(fā)生經(jīng)過(guò)、借車(chē)亂象以及對(duì)家屬4S店鬧事等環(huán)節(jié)進(jìn)行解析，力爭(zhēng)給到大家比較客觀公正的觀點(diǎn)。

　　先看看警方對(duì)于本次事故的通報(bào)。一死四傷是實(shí)錘的，但實(shí)際事故定責(zé)尚未明了，也給了我們更多的空間，來(lái)仔細(xì)剖析下整件事。

●碰撞發(fā)生的那一刻發(fā)生了什么？

　　依據(jù)編者的推理，女司機(jī)駕駛的SUV在過(guò)路口時(shí)已減速至法規(guī)允許的速度范圍內(nèi)，并非網(wǎng)傳的100km/h的唬人數(shù)值，除未能發(fā)現(xiàn)路口躥出的三輪車(chē)外，并未存在著太大過(guò)錯(cuò)。

　　同時(shí)三輪車(chē)的車(chē)速顯著高于這輛SUV，同時(shí)可以看得出自重較大，以更高的速度撞向SUV的左后方時(shí)，對(duì)行駛中的SUV提供了巨大的側(cè)向動(dòng)能，突破了SUV右側(cè)車(chē)輪的抓地力極限，直接凌空飛起，直接失控。 

（注意：碰撞時(shí)兩車(chē)的相對(duì)角度 / 位置）

（注意：SUV的左側(cè)2個(gè)車(chē)輪已完全離地）

　　其次，編者認(rèn)為網(wǎng)傳的“女司機(jī)亂打方向避讓”的說(shuō)法毫無(wú)根據(jù)，因?yàn)镾UV有著高重心的特性，以同時(shí)左側(cè)全部車(chē)輪已完全離開(kāi)地面，前輪的指向已不重要（女司機(jī)看上去壓根沒(méi)有打方向），失控是必然會(huì)發(fā)生的；或者說(shuō)，以一般駕駛員的技術(shù)來(lái)看，是不可能避免這次翻車(chē)的。

　　值得一提的是，根據(jù)視頻截圖，坐在SUV車(chē)型后排上的兩名乘員因未系安全帶，被車(chē)輛凌空翻轉(zhuǎn)所帶來(lái)的離心力道影響，從碎裂的全景天窗中甩出，砸到路面上。其中，穿黑衣服的這位乘客還被繼續(xù)滾來(lái)的車(chē)身所砸中，令人觸目驚心。

　　三輪車(chē)司機(jī)也因碰撞而被從車(chē)輛中甩出，但并未受到生命危險(xiǎn)。

　　回顧整個(gè)配置過(guò)程，盡管SUV的側(cè)面氣囊已完全打開(kāi)、車(chē)頂骨架亦未大規(guī)模坍塌影響乘員生存空間，但坐在后排沒(méi)帶安全帶的兩人甩出車(chē)外的慘狀，依舊在提醒我們：無(wú)論去哪，無(wú)論做那個(gè)位置，只要坐上車(chē)，就必須帶安全帶。

●碰撞前，女司機(jī)、車(chē)上其他乘員、4S店犯了什么錯(cuò)？

　　其一，該4S店沒(méi)有配備專職的試駕專員，本應(yīng)只負(fù)責(zé)賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售，便有單獨(dú)帶5名乘員進(jìn)行試駕的權(quán)利（對(duì)，這車(chē)還超載了），這是嚴(yán)重的違規(guī)行為；

　　其二，女司機(jī)在試駕時(shí)所穿著的，為高跟鞋，實(shí)時(shí)巨大的潛在隱患 ，銷(xiāo)售未盡到提醒甚至禁止試駕的義務(wù)。至于穿高跟鞋開(kāi)車(chē)的危險(xiǎn)，在交通安全法規(guī)以及網(wǎng)絡(luò)上都能找到證實(shí)，這里不展開(kāi)；

　　其三，后排的4人在整個(gè)試駕活動(dòng)期間，未系好安全帶，導(dǎo)致其中兩人被甩出車(chē)外。雖然根據(jù)各省法規(guī)的不同，對(duì)后排系不系安全帶，在實(shí)際執(zhí)行上有著非常大的模糊性，但后排不系安全帶的后果，分分鐘可是嚴(yán)重過(guò)前排的，這次事故就是很好的例子。

　　其四，關(guān)于網(wǎng)傳試駕車(chē)時(shí)速達(dá)100km/h的留言，編者認(rèn)為是不對(duì)的，實(shí)際速度在60km/h以下。

　　但！假設(shè)編者推斷錯(cuò)誤，女司機(jī)真以網(wǎng)傳的100km/h在普通道路上行駛，該速度不僅遠(yuǎn)超出了行業(yè)內(nèi)“試駕車(chē)時(shí)速不能超60km/h”的規(guī)定，還嚴(yán)重破壞了一般道路道路限速60km/h的交通法規(guī)，4S點(diǎn)工作人員具有提醒不到位的責(zé)任。

　　在著名汽車(chē)節(jié)目Topgear S20E02中，主持人Jeremy Clarkson道出一句狠話：“世界上最快的車(chē)，是租來(lái)的。”畢竟沒(méi)人會(huì)對(duì)自己的寶貝車(chē)子進(jìn)行各種蹂躪，但對(duì)于“別人家的寶貝”，無(wú)論是朋友的車(chē)還是4S店的試駕車(chē)，所有的保守與憐憫之心皆被拋棄，只有心底里最狂野。最丑陋的部分被完全釋放出來(lái)。

　　把一輛馬力弱雞的前驅(qū)家用車(chē)開(kāi)到漂移、肆意亂撞？Jeremy Clarkson這樣做了，因?yàn)檫@不是他自己的車(chē)。換做你呢？在恭恭敬敬、點(diǎn)頭哈腰之后，接過(guò)那象征自由的車(chē)鑰匙，開(kāi)著借來(lái)的車(chē)子在馬路上盡情地大腳油門(mén)、狂打方向，就像一只趁飼養(yǎng)員不在而盡情撒歡的大猩猩一樣，可笑至極。

　　于是，我們便可下面這些車(chē)主 / 4S店銷(xiāo)售的心路歷程。

●自己的車(chē) / 4S店試駕車(chē)被借走后遇到過(guò)哪些坑爹事？

　　事例1：車(chē)主將剛買(mǎi)不久的新車(chē)借給朋友開(kāi)，朋友提車(chē)不久便放飛自我，直接超速撞在路邊的大樹(shù)上，車(chē)體一分為二，朋友最終傷重不治身亡。但最扯淡的事情，還在后面。朋友的家人非但沒(méi)賠償車(chē)主車(chē)輛的損失費(fèi)，還因朋友的死而輪番上門(mén)無(wú)理鬧事，鬧足整整一個(gè)月，拉橫幅、撒潑、賴著不走、蹭吃蹭住、找茬打架等事情全都能來(lái)一遍，弄得車(chē)主整天心神不寧，患上了抑郁癥。

　　事例2：還是車(chē)主的朋友，死皮賴臉地向車(chē)主借車(chē)，不聽(tīng)他人勸阻堅(jiān)持酒駕上路。最終在一條缺少路燈的小路上，因轉(zhuǎn)彎太急，將路過(guò)的一對(duì)夫妻撞死，需賠償100萬(wàn)。但因朋友本是游手好閑、不務(wù)正務(wù)之徒，沒(méi)有賠償能力，最終只能由車(chē)主幾乎完全承擔(dān)賠償。不僅修車(chē)錢(qián)拿不回來(lái)，還白白搭上了兩條人命，巨額賠償，以及三個(gè)家庭的幸福。一時(shí)心軟，得不償失。

　　事例3：豪華品牌的新車(chē)借給遠(yuǎn)房親戚（平時(shí)根本沒(méi)有聯(lián)系過(guò)，聽(tīng)說(shuō)你買(mǎi)車(chē)才湊過(guò)來(lái)那種）出去炫耀，車(chē)子雖然沒(méi)有磕碰，但內(nèi)飾充滿著一股濃重的煙味，久久不能散去；瓜子殼、食品包裝袋、油漬隨處可見(jiàn)，連方向盤(pán)都粘乎乎地被粘上了不少不明液體，令人感到非常惡心。不僅如此，這位朋友還將油箱里的油耗得一滴不剩，連開(kāi)去加油都費(fèi)勁……好像他借車(chē)時(shí)說(shuō)過(guò)油錢(qián)他包了，會(huì)溫柔地開(kāi)？

●根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：

第四十四條　機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。

第四十七條　機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

第五十一條　機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

因此，編者認(rèn)為，第一主要責(zé)任是三輪車(chē)男司機(jī)。

原因：在駕駛無(wú)牌三輪車(chē)過(guò)路口時(shí)嚴(yán)重超速（較SUV快50%左右），沒(méi)有任何的防御性駕駛動(dòng)作。同時(shí)精神不甚集中，對(duì)路口突然竄出的SUV沒(méi)有任何的反應(yīng)，高速?gòu)街弊采蠈?duì)方左后側(cè)，造成對(duì)方翻車(chē)。

●主要責(zé)任第二位：試駕車(chē)女司機(jī)。

原因：在通過(guò)路口時(shí)雖有減速，但對(duì)周?chē)窙r的預(yù)判較為缺乏，沒(méi)留意到高速竄出的三輪車(chē)，同時(shí)穿著高跟鞋，對(duì)車(chē)輛的控制受阻。

 部分4S店未配備試駕專員，也沒(méi)有特別培訓(xùn)銷(xiāo)售：銷(xiāo)售一直在賣(mài)車(chē)、打電話、發(fā)短信，沒(méi)有幫忙看路。

●主要責(zé)任第三位：4S店銷(xiāo)售專員

原因：并沒(méi)有資質(zhì)陪同試駕為先，因客戶表現(xiàn)出較強(qiáng)的購(gòu)車(chē)意愿，沒(méi)有拒絕身著高跟鞋的女司機(jī)的試駕請(qǐng)求。最重要的是，沒(méi)有督促后排乘客系好安全帶。

●次要責(zé)任第一：試駕車(chē)司機(jī)的丈夫與兒子

原因：不關(guān)心自身安危，4個(gè)人（包括本不應(yīng)該參與試駕的兒童）擠坐在后排，還都沒(méi)系安全帶。

●整個(gè)社會(huì)對(duì)于試駕車(chē)三個(gè)字的不了解

原因：很多人認(rèn)為4S店的試駕車(chē)一定有著齊全的保險(xiǎn)，給了人僥幸的心理，開(kāi)起來(lái)也不必像自己的車(chē)那么愛(ài)惜，畢竟不狠造，怎能試出實(shí)際性能嘛……

　　其實(shí)，4S店已經(jīng)有一套很詳細(xì)的試駕車(chē)流程了，只要大家都一板一眼地去遵守，別把試駕車(chē)當(dāng)賽車(chē)開(kāi)，很多事故根本就不會(huì)發(fā)生。

　　還是那句話，你來(lái)參加試駕，因?yàn)闆](méi)有謹(jǐn)慎駕駛，既把人家的車(chē)子給撞報(bào)廢了，還到人家門(mén)口人家拉橫幅、鬧事、詛咒人家，實(shí)在是令人無(wú)語(yǔ)。

　　坐在后排的男乘客被甩出車(chē)外致死，確實(shí)令人感到可惜。但從事故的發(fā)生來(lái)看，這明顯是女司機(jī)駕駛粗心，以及男乘客自身缺乏安全意識(shí)，沒(méi)系安全帶所導(dǎo)致的。對(duì)于這種不尊重自身生命安全的人，大家說(shuō)這能怪誰(shuí)。

●此情此景，編者不由得想起了醫(yī)鬧的場(chǎng)景

　　拉橫幅、堵大門(mén)、干擾正常秩序、燒炮防火，這次死傷者家屬堵4S店的行為與標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)鬧套路實(shí)在相似。

　　他們想要什么？一個(gè)說(shuō)法？或者是說(shuō)法+足夠的賠償金？

　　4S店固然有失誤的地方，但縱觀整件事，是不可預(yù)料的突發(fā)事件，與缺乏準(zhǔn)備的每個(gè)人所起的連鎖反應(yīng)。但編者也不提倡采用鬧事的方法達(dá)成自身訴求，因?yàn)榇蠹叶际俏拿魅恕＃ㄎ模禾窖笃?chē)網(wǎng) 秦子鈞）