“私人飛機(jī)”式乘坐享受 林肯飛行家空間體驗(yàn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】冒險(xiǎn)家、航海家和飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配）是目前林肯品牌下最新的SUV產(chǎn)品，并且從命名上看，飛行家是這三者里面定位最高的產(chǎn)品，因?yàn)樵S多人覺(jué)得人生的巔峰就是擁有一駕“私人飛機(jī)”，恰好飛行家能給你最佳的豪華體驗(yàn)，像它整車(chē)造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料和一些科技配置都是向著豪華體驗(yàn)這個(gè)目標(biāo)而服務(wù)。不過(guò)林肯的最大賣(mài)點(diǎn)是打造高端的乘坐體驗(yàn)，并且它的尺寸空間在同級(jí)別車(chē)型里面表現(xiàn)出色。

　　當(dāng)你看到林肯飛行家的實(shí)車(chē)時(shí)，你會(huì)覺(jué)得它的塊頭十分龐大，即便和這個(gè)級(jí)別主流的奔馳GLE、奧迪Q7和寶馬X5相比，飛行家的尺寸優(yōu)勢(shì)也是非常明顯，5080mm的車(chē)長(zhǎng)和同級(jí)最長(zhǎng)3025mm的軸距有傲視群雄的態(tài)勢(shì)。

　　飛行家不僅空間大，而且內(nèi)部座椅布局靈活，它分別擁有6座和7座布局，能滿(mǎn)足不同需求。其中7座布局是采用2+3+2的樣式，對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，7座布局能滿(mǎn)足一家人出行。7座版本的飛行家相比之前進(jìn)口車(chē)型二排座椅坐墊總寬度增加了59mm，椅背增加56mm，同樣支持前后滑動(dòng)150mm。

　　而6座車(chē)型采用2+2+2的布局，不過(guò)飛行家在6座車(chē)型上擁有兩種玩法。首先如果第三排利用率比較高的話，那么6座布局帶過(guò)道就能方便這批用戶(hù)。如果第二排要款待一些重要的貴賓，那么第二排帶中央扶手的設(shè)定就能給予尊享的體驗(yàn)。全新林肯飛行家6座版車(chē)型專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)加寬了67mm的坐墊寬度，椅背加寬65mm，支持前后滑動(dòng)150mm，并且椅背角度可調(diào)，可根據(jù)乘客的乘坐習(xí)慣調(diào)整，提高乘坐舒適度。

　　無(wú)論是6座還是7座，消費(fèi)者會(huì)更加關(guān)心內(nèi)部實(shí)際的乘坐空間。身高173cm的體驗(yàn)者在前兩排都能獲得寬敞的乘坐空間，由于第二排座椅支持前后移動(dòng)，因此乘客在第二排可以獲得靈活的腿部空間。到了大部分7座SUV最不受待見(jiàn)的第三排空間，飛行家反而有不錯(cuò)的表現(xiàn)，成年人坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠。

　　從官方數(shù)據(jù)查閱得知，飛行家的后備廂在7座狀態(tài)下，它的容積能達(dá)到302L。如果把第三排放倒以后，儲(chǔ)物空間能達(dá)到986L；如果連同第二排都放倒的情況下，其后備廂儲(chǔ)物空間能達(dá)到最大的2044L，自身?xiàng)l件表現(xiàn)優(yōu)異。實(shí)際上它到底多能裝，我們拿來(lái)了三個(gè)行李箱來(lái)模擬日常出行情況。

　　上一頁(yè)說(shuō)到，飛行家的尺寸相比一些主流的競(jìng)品在車(chē)身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)同樣延續(xù)到車(chē)內(nèi)乘坐空間，另外它還擁有兩種座位數(shù)量設(shè)置和三種座位布局，靈活性在同級(jí)別車(chē)型里絕無(wú)僅有。那么飛行家的空間硬件已經(jīng)裝備到位了。不過(guò)買(mǎi)飛行家這種豪華的中大型SUV的消費(fèi)者，空間對(duì)于他們來(lái)說(shuō)不是唯一選項(xiàng)，豪華舒適的乘坐享受他們同樣看重，對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，飛行家絕對(duì)能叫出一份滿(mǎn)意的答卷。

　　飛行家全系均采用最高等級(jí)的北美公牛頭層皮，材質(zhì)方面屬于純天然半苯胺高級(jí)皮質(zhì)。實(shí)際摸起來(lái)的質(zhì)感細(xì)膩柔軟，同時(shí)經(jīng)過(guò)特殊工藝后的皮質(zhì)不含任何對(duì)人體有害物質(zhì)，同時(shí)也增強(qiáng)了耐磨性和抗污性。最后坐墊表面的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，對(duì)整個(gè)身體包裹都做到位。

　　空間大、座椅舒適已經(jīng)能滿(mǎn)足消費(fèi)者80%的需求，而剩下的20%就是座艙舒適性的營(yíng)造。飛行家采用的同級(jí)領(lǐng)先的NVH靜謐私享座艙，引擎艙采用雙層隔音墻設(shè)計(jì)，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。在車(chē)身其他部位，全新林肯飛行家還有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)搭配引擎艙360度密封設(shè)計(jì)和聲學(xué)降噪夾層玻璃，加上全身多達(dá)91個(gè)密封膨脹膠塊/膠帶的應(yīng)用，為全新林肯飛行家營(yíng)造出更加安靜的座艙體驗(yàn)。

　　在行駛舒適性方面，飛行家行政和總統(tǒng)版配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)過(guò)濾地面不平帶來(lái)的顛簸，Air Glide空氣懸掛精準(zhǔn)調(diào)節(jié)緩震所需氣壓，保證行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，讓車(chē)輛始終保持在最佳狀態(tài)，讓駕駛員和乘客提供最舒適的駕乘體驗(yàn)。而尊雅版則只裝備CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

　　全文總結(jié)：對(duì)于飛行家來(lái)說(shuō)，尺寸指標(biāo)領(lǐng)先于同級(jí)別競(jìng)品；內(nèi)部靈活多變且寬敞的乘坐和裝載空間突出它對(duì)人文關(guān)懷的一面。另外頂級(jí)座椅用料和座椅功能配置為飛行家擁有“私人飛機(jī)”式享受打下強(qiáng)心針。總的來(lái)說(shuō)，飛行家吸引你的賣(mài)點(diǎn)有很多，但是乘坐體驗(yàn)這一塊它絕對(duì)能交出一份滿(mǎn)意的答卷。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）