米其林Energy XM2韌悅輪胎賽場實測

    [太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]2011年6月16日，米其林ENERGY XM2韌悅輪胎(下稱XM2韌悅)正式登陸中國。上市發(fā)布會在北京金港國際賽車場舉行。米其林韌悅輪胎專門根據(jù)中國道路路況而設(shè)計，采用多項米其林創(chuàng)新技術(shù)，在安全性和堅韌性方面表現(xiàn)尤為出色。它的上市滿足了中型和小型轎車輪胎市場快速增長的需求，同時也為安全意識日益增強的中國消費者提供了更多選擇。究竟這款新型號入門型輪胎的性能是否能比同級競品輪胎更出色呢？下面我們通過賽場實測來體驗一下其實際性能。

賽道實測一：35km/h干地繞樁測試

    35km/h干地繞樁測試主要是測試，主要是測試XM2韌悅與競品型號在操控響應(yīng)以及側(cè)向抓地力的區(qū)別。
    這個測試所使用的車輛是大眾速騰；競品輪胎是普利司通綠歌伴ECOPIA EP100A；使用間隔為13米樁筒陣。

    先駕駛裝有綠歌伴的車輛進行兩次繞樁測試，然后駕駛裝有XM2韌悅的車輛進行兩次繞樁測試，從操控性上來感受兩款輪胎的差別。
    完成整個測試流程后，我們發(fā)現(xiàn)使用XM2韌悅的車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)更勝一籌；車身轉(zhuǎn)向跟隨方向盤轉(zhuǎn)動的速度更快，操控也更利落。在繞樁轉(zhuǎn)向時，方向盤所需要的轉(zhuǎn)角更小，有利于行車安全及提升車輛操控性。

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相關(guān)鏈接：
堅韌耐磨節(jié)能 米其林XM2韌悅輪胎第三方測試
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/1104/1473565.html
新一代米其林ENERGY XM2韌悅輪胎登陸中國
//drivers.pcauto.com.cn/yongpin/tire/factory/1106/1534701.html

賽道實測二：60km/h濕地剎車測試

    60km/h濕地剎車測試，主要測試XM2韌悅與競品輪胎在雨天剎車性能（剎車距離）的區(qū)別。

    這個測試所使用的車輛是大眾速騰；競品輪胎是固特異DURAPLUS耐乘輪胎。
    先駕駛裝有耐乘的車輛進行兩次濕地剎車測試，然后駕駛裝有XM2韌悅的車輛進行兩次濕地剎車測試，使用driftbox（用于測試剎車距離的儀器）測出的剎車距離。

    經(jīng)過幾組媒體的測試，得出的結(jié)論相當(dāng)明顯——米其林XM2韌悅的剎車距離要比競品輪胎縮短1.6米，距離縮短9%。由上面的數(shù)據(jù)可以看出，米其林XM2韌悅的性能除了比上一代的XM1+更出色以外，比起其他同等級的競品輪胎亦更為出色。

模擬后輪失控的體驗項目：

    這個項目把一臺大眾速騰的兩后輪用兩個帶滑輪的架子架起來，這樣車輛的后輪就失去了抓地力，此時就能模擬后輪失控時的情形。教練告訴我們，當(dāng)后輪在過彎甩出去時，要根據(jù)甩尾的速度往甩尾方向轉(zhuǎn)動方向盤，這樣才能保證車輛的指向正確；否則，車輛就會因失控而掉頭。
    由于后輪失控會導(dǎo)致車輛極其不好控制，就像模擬測試的時候一樣，一般車主是難以反應(yīng)過來的。所以米其林的工程師建議我們：當(dāng)更換輪胎時，我們應(yīng)該把新的輪胎裝在后輪，提升后輪抓地力從而減少甩尾現(xiàn)象的發(fā)生。

米其林ENERGY XM2韌悅輪胎技術(shù)簡析：

    米其林XM2韌悅采用全新的IRONFlex技術(shù)，采用特殊材料的簾子線更強韌，更堅固；優(yōu)化的胎體結(jié)構(gòu)使得胎面抗沖擊性能以及分散沖擊應(yīng)力性能達到了新高度。使用IRONFlex技術(shù)的輪胎胎面具有更好的柔韌性，即使遇到硬物撞擊而嚴重變形后仍能恢復(fù)至初始狀態(tài)。這項技術(shù)使得輪胎更能經(jīng)受路面坑洞帶來的損害。

    米其林XM2韌悅的耐磨指數(shù)達到420，比起一般舒適型輪胎的300要高出40%。第三方權(quán)威機構(gòu)測試數(shù)據(jù)表明：配有米其林韌悅輪胎的車輛，行駛里程高出20%。（依據(jù)國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心于2010年9月-11月間對包括米其林在內(nèi)的五個品牌七種產(chǎn)品所做的行駛里程壽命對比實驗的測試結(jié)果。產(chǎn)品尺寸為195/65 R15，測試車輛為福特福克斯1.8L）

    輪胎胎面內(nèi)側(cè)以及外側(cè)的橫向排水溝除了提升輪胎的排水性能，獨特的設(shè)計能夠增強加速及制動性能，同時高速變線能力也得到提升。米其林官方的數(shù)據(jù)是，XM2韌悅的制動距離會比對手競爭型號產(chǎn)品平均水平縮短1.7米。（米其林的官方數(shù)據(jù)來自上海機動車檢測中心所做的外部測試結(jié)果，測試時間是2010年11月，測試5個不同品牌195/65R15型車胎在干燥路面上從100-0公里/小時的制動距離長度。）

    在中國上市的米其林XM2韌悅輪胎由沈陽米其林工廠生產(chǎn)，產(chǎn)品線覆蓋13寸-16寸多個規(guī)格的輪胎產(chǎn)品，并前裝配套到市售多個熱門車型上。在米其林XM2完全上市后，米其林XM1+將退出市場；介時，XM2將完全取代XM1+在入門舒適型輪胎市場的地位。