豪華和科技的碰撞 體驗(yàn)林肯飛行家智能配置

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】提及到美式豪華，林肯無(wú)疑是最具代表性的品牌。即便不去追溯歷史“大美”的體現(xiàn)也能在他們的產(chǎn)品中充分詮釋?zhuān)鳛橹写笮秃廊ASUV飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配）的體量搭配獨(dú)特車(chē)身線(xiàn)條輪廓更是讓人過(guò)目不忘，而在看得見(jiàn)的豪華背后，豐富的智能科技配置更是其“殺手锏”之一，下面我們一起來(lái)體驗(yàn)飛行家的智能科技配置。

　　林肯飛行家外觀(guān)造型與進(jìn)口版本保持一致，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)機(jī)翼。行政版前臉采用了林肯最新的星輝式的進(jìn)氣格柵，總統(tǒng)版則為專(zhuān)屬格柵，林肯LOGO被置于格柵中央，營(yíng)造出穩(wěn)重而不失精致的觀(guān)感。值得一提的是，林肯飛行家寬大的車(chē)體擁有5080mm車(chē)長(zhǎng)與3025mm超長(zhǎng)軸距，并且提供三排六座與七座兩種空間布局。

　　當(dāng)你輕觸智能電吸門(mén)獨(dú)有的美式豪華氣場(chǎng)就在這一刻映入眼簾，實(shí)木飾板與頂級(jí)皮革的應(yīng)用所帶來(lái)的并不只是傳統(tǒng)豪華的印象，12.3英寸液晶儀表盤(pán)與12.8英寸中控液晶大屏幕的加入預(yù)示著更智能化的座艙。

　　當(dāng)大多數(shù)豪華品牌還在對(duì)老套的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)時(shí)，林肯飛行家搭載的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)就已經(jīng)做到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)與更多app功能使用，由于這是專(zhuān)門(mén)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所開(kāi)發(fā)，所以在功能性和實(shí)用性上已經(jīng)是同級(jí)中最強(qiáng)大的車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，包括豐富的駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)都集成了高安全與高智能表現(xiàn)，會(huì)思考更智能化的出行方式同樣也是林肯飛行家的一大亮點(diǎn)。

　　林肯飛行家在動(dòng)態(tài)中的舒適性和安全性也處于同級(jí)翹楚，這離不開(kāi)自適應(yīng)懸掛或空氣懸掛的協(xié)助，搭配CO-PILOT360 PLUS高級(jí)智能助駕系統(tǒng)的數(shù)十種駕駛輔助功能，幫助駕駛員在任何環(huán)境和路況下都能更安全地駕駛。

　　值得一提的是，林肯飛行家車(chē)身周?chē)鋫溆形鍌€(gè)攝像頭，一個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。位于車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃的攝像頭和車(chē)頭的毫米波雷達(dá)主要承擔(dān)著實(shí)現(xiàn)iACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（帶有智能限速功能）及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等主要功能。而12個(gè)超聲波雷達(dá)分布在車(chē)身周邊，除了負(fù)責(zé)傳統(tǒng)的前后車(chē)距監(jiān)控外，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)與盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也多依賴(lài)于它們。而車(chē)身前后+兩側(cè)后視鏡上的共四枚攝像頭，為360°全景影像系統(tǒng)采集信息。此外搭載帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛車(chē)型，其外后視鏡攝像頭同時(shí)肩負(fù)著道路預(yù)判的工作，以便車(chē)輛提前對(duì)懸掛避震阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　林肯飛行家還創(chuàng)新使用引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離于雙層屏障之外。搭配引擎艙360度密封設(shè)計(jì)，前檔與前后排側(cè)窗更標(biāo)配五層結(jié)構(gòu)的聲學(xué)降噪玻璃，多管齊下完美隔絕外部噪音。另外，標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)并發(fā)出反向聲波抵消艙內(nèi)噪音，營(yíng)造耳目一新的駕乘氛圍。重要的是，林肯飛行家還配備了哈曼Revel沉浸式音響，最多配備28揚(yáng)聲器讓人在悠閑駕駛中享受最美的音樂(lè)。

　　動(dòng)力方面，林肯飛行家3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT變速器的組合也做到了高人一檔，快人一步的效果；要知道最大功率261kW（355PS）和553N·m的最大扭矩在參數(shù)表現(xiàn)上已經(jīng)超過(guò)了奧迪Q7的高功率版本，值得一提的是這套動(dòng)力總成可是在林肯飛行家中全系搭載的，上來(lái)就是最強(qiáng)動(dòng)力版本，這可比奧迪Q7要有態(tài)度。

　　當(dāng)然，這么一個(gè)大家伙體內(nèi)也蘊(yùn)含了不少的能量，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力爆發(fā)變得更為明顯，3.0T V6渾厚的聲浪也回應(yīng)著每一腳油門(mén)的深入，尤其是充足的儲(chǔ)備動(dòng)力讓高速駕駛也能夠信心滿(mǎn)滿(mǎn)。另外，顛簸路面下的震動(dòng)過(guò)濾十分徹底，同時(shí)又不會(huì)在過(guò)彎時(shí)懸掛存在明顯的側(cè)傾，這種表現(xiàn)應(yīng)該就是我們所說(shuō)的全能。

　　林肯飛行家對(duì)于豪華確實(shí)有著自己的理解，在設(shè)計(jì)之中感受不同的元素沖擊，考究的用料讓觸感倍加舒適，而就是這么一個(gè)擁有歷史傳承的品牌卻在科技配置、還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)上達(dá)到了同級(jí)別中最智能的體驗(yàn)也著實(shí)讓人意外。不得不說(shuō)，林肯飛行家將科技智能與豪華尊貴做到了完美融合，為用戶(hù)帶來(lái)的更智能更舒適的體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）