1.6T渦輪車保養(yǎng)對比 科魯茲PK英朗/C4L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】帶渦輪增壓車型往往給人的保養(yǎng)價格貴，可知道貴在哪里？本文選擇了緊湊型車，并且同一1.6L排量帶有渦輪增壓發(fā)動機車型的常規(guī)保養(yǎng)作為對比，從不同品牌當中了解為何帶有渦輪增壓的車型保養(yǎng)貴的原因。

雪鐵龍C4L（詢底價|查參配）

　　開過雪鐵龍C4L都為其1.6T車型叫好，不外乎是1.6T發(fā)動機給予了駕駛者快感。如果你是車主，在經(jīng)常享受如此快感的時候，請按時對其保養(yǎng)，讓這快感持續(xù)更久......

● 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，雪鐵龍C4L在定義家用和商用途上明確規(guī)定了不同的質(zhì)保周期，家用上，C4L可以享受2年或6萬公里的整車質(zhì)保期；在商用上，C4L采用1年或10萬公里的整車質(zhì)保期，當然，這兩個質(zhì)保期都是由時間和公里數(shù)構(gòu)成，兩者先到為準。

　　質(zhì)保期有效期是從簽訂購車發(fā)票當天開始生效，并且在《保養(yǎng)手冊》上清楚的注明了質(zhì)保周期的有效期和有效期限。

（點擊放大查看）　　

　　值得車主注意的是，保養(yǎng)手冊中注明了一些情況是不屬于整車質(zhì)保范圍的，比如車主自行修理或到東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)服務(wù)站以外的廠家維修而造成的車輛損壞、進行沒有經(jīng)過認可的任何汽車改裝造成的損失等。

● 保養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　易損件主要包括機油格、空氣格、空調(diào)格、離合器片、雨刮片、制動片、燈泡、保險絲、輪胎、電池等等。質(zhì)保期的長短與零件種類有關(guān)，最長的易損件質(zhì)保周期為12個月或3萬公里，最短的質(zhì)保周期為1個月的保險絲。

　　只要在以上的配件質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障或不能使用，車主就有理由要求4S店幫助其向廠家申請索賠，索賠是不需要提供任何費用的。

　　經(jīng)過更換的零件（不是易損件）可以享受1年或5萬公里的質(zhì)保期服務(wù)，當然，這些配件的來源必須從4S店處購買的原廠配件，如果自行從其他渠道購買配件使用，出現(xiàn)故障后，4S店有權(quán)不給予享受1年或5萬公里質(zhì)保服務(wù)。

　　保養(yǎng)手冊中提到了備件必須在東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)服務(wù)站購買，并由該服務(wù)站裝車，質(zhì)量擔(dān)保也必須在該站進行。

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　東風(fēng)雪鐵龍規(guī)定新車行駛了7500公里或6個月(以先到者為準)后應(yīng)當進行首次保養(yǎng)，值得注意的是，首次保養(yǎng)是免費的。

● 件價格以及工時費：

　　有SL半合成和SM全合成兩種機油可以選擇，1.6T車型會用SM全合成機油。1.6T車型在空氣濾、機油濾和火花塞方面都有獨自的配件，這方面需要注意。

　　至于火花塞方面，普通火花塞為125元一支，而白金觸點火花塞則為520元，其點火頻率高，壽命長，適合使用在渦輪增壓車型當中。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的每隔6個月或7500公里保養(yǎng)一次的政策，我們通過6萬公里的正常保養(yǎng)項目結(jié)合配件價格和工時費等，最終獲得了雪鐵龍C4L里的保養(yǎng)表格，詳細的情況可看下列表格。

　　1.6T 渦輪增壓自動擋車型：

　　1.6T車型的保養(yǎng)材料要比1.6L自然吸氣車型要求要高一些，首先是機油，由于渦輪增壓的惡劣工作環(huán)境就使得需要使用更高級別的機油來潤滑，因此，C4L采用的機油等級為SM級的全合成機油，其次，空氣濾也有所不同，最終體現(xiàn)在空氣濾的價格上要比自然吸氣的車型高得多，接著是火花塞，1.6T需要使用點火性能更加優(yōu)越的火花塞白金觸點，該火花塞的售價稍貴，但10萬公里的使用周期絕對物超所值。

　　不過，上述的表格由于沒有計算到10萬公里，只有6萬公里的保養(yǎng)費用的情況下，我們在火花塞的選材上不采用白金觸點火花塞的價格來計算，而是按普通火花塞的價格來計算。雖然如此，最終的1.6T車型還是比1.6L的車型保養(yǎng)費用要貴得多。

雪佛蘭科魯茲（詢底價|查參配）

　　小黃蜂科魯茲上市時間也是比價長了，至今還是保持著火熱的銷量，這里包含了非常多的因素，其中一個是外觀好看（我不相信你們買科魯茲是因其強勁的動力）。

　　科魯茲擁有的排量包括1.6L、1.6T和1.8L三款發(fā)動機，由于都是屬于ECOTEC系列發(fā)動機衍生出來的排量，所以在保養(yǎng)方面極為接近，但銷量卻不盡相同，1.6L車型（不含1.6T）的銷量比，1.8L的銷量不高。

　　科魯茲則用2年或6萬公里整車質(zhì)保（先到者為準），如今絕大多數(shù)的品牌車型的整車質(zhì)保期的主流周期為3年或10萬公里，至于科魯茲的2年或6萬公里的質(zhì)保期而言，實在是有點“非主流”。

● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。保養(yǎng)手冊中并沒提及易損件的質(zhì)保期，不過如零配件是由于材料質(zhì)量或工藝缺陷兒造成的損壞屬于質(zhì)量保證期范圍內(nèi)。等等！他們的質(zhì)保期是多少？沒有！

● 保養(yǎng)手冊(保養(yǎng)部分)

　　保養(yǎng)手冊中沒明確提到新車首保期，不過4S店建議在3000公里或3個月內(nèi)(以先到者為準)來4S店進行首保，保養(yǎng)間隔為6個月或10,000公里(以先到者為準)。

（點擊放大查看）

　　整車行駛條件下，機油格的更換里程為5000公里或半年，自動變速器油每80000公里更換一次，火花塞為6萬公里更換一次。如條件惡劣，則可相應(yīng)縮短更換里程。另外，制動液是每2年或3萬公里更換一次。

（點擊放大查看）

（點擊放大查看）

● 零件價格與工時費：

　　我們?yōu)榫W(wǎng)友采集了雪佛蘭科魯茲各保養(yǎng)零件價格及保養(yǎng)工時費。數(shù)據(jù)采集于雪佛蘭廣州地區(qū)4S店，如需要準確報價，請咨詢當?shù)氐?S店。

　　配件方面，4S店有礦物油和全合成等多種機油可供車主選擇，其中全合成機油價格相對比較貴，車主可根據(jù)用車情況來進行選擇。配件方面，1.6L和1.6T兩種排量的車型更換的配件幾乎是一樣的，廠家建議的更換里程也相對較長，如火花塞每6萬公里更換，變速器油和冷卻液每8萬公里更換，如行駛條件相對惡劣，則相應(yīng)縮短更換里程，4S店建議4萬公里更換變速器油。工時費方面，個別配件的更換工時費稍微偏高。

●  6萬公里保養(yǎng)費用

　　1.6T手動車型保養(yǎng)費用

　　科魯茲的1.6T車型只有一款手動擋變速器，并沒有自動變速器，所以只有手動擋車型的保養(yǎng)價格。而保養(yǎng)材料方面科魯茲采用SM 0-40（553 元）的金孚機油作為保養(yǎng)，由于渦輪增壓的發(fā)動機的工作環(huán)境較為惡劣，對于機油的要求都比較高。

別克英朗（詢底價|查參配）

　　別克英朗擁有1.6L和1.6T車型，與科魯茲的1.6T只搭配6速手動變速器而言，1.6T的英朗搭載著6速自動變速器，這樣說來，英朗1.6T銷量應(yīng)該會更好。

● 保養(yǎng)手冊(整車質(zhì)保)

　　從保養(yǎng)手冊上可以看到，別克為英朗提供了2年或6萬公里整車質(zhì)保政策，與主流3年或10萬公里整車質(zhì)保品牌車型相比，2年或6萬公里并無太大優(yōu)勢。

● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保) 　　

    保養(yǎng)手冊中，別克英朗只是提到10000公里或6個月內(nèi)需要進行首保，首保內(nèi)容包括常規(guī)檢查以及更換機油機濾。但是保養(yǎng)手冊內(nèi)，別克英朗并未提及易損件質(zhì)保期和零件質(zhì)保期。

　　保養(yǎng)的周期（間隔）每隔6個月或1萬公里就需要保養(yǎng)一次，當然，每個周期的保養(yǎng)項目不盡相同。除了更換配件之外，還附帶不同的檢查項目，而這些項目的檢查一般是不收取任何費用的。

　　易損件方面，別克壓根就沒有易損件項目，如果你的燈泡、玻璃在3000公里出現(xiàn)故障的話，就要自己掏錢換了。

● 零件價格與工時費：

　　我們?yōu)榫W(wǎng)友采集了別克英朗各保養(yǎng)零件價格及保養(yǎng)工時費。數(shù)據(jù)采集于別克英朗廣州地區(qū)4S店，如需要準確報價，請咨詢當?shù)氐?S店。

　　配件方面，英朗配件在相同級別車型當中配件價格優(yōu)勢非常大，同時保養(yǎng)工時費用也相對而言有著一定的優(yōu)勢。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

　　別克英朗1.6T車型保養(yǎng)費用：

　　英朗的1.6T都是采用廠家所規(guī)定的全合成機油，所以在更換機油和機油濾方面的價格沒有變化。不過，火花塞選用方面，英朗的1.6T與1.6L車型是不同的，1.6T所采用的點火功率更高的火花塞，價格自然也會有所提升。不過，兩個排量的火花塞更換的周期是一樣的。

● 保養(yǎng)對比分析

一、質(zhì)保期對比

　　日產(chǎn)騏達擁有3年或10萬公里整車質(zhì)保期，而蓄電池為24個月免費更換，但易損件方面卻比較空白；雪鐵龍C4L易損件質(zhì)保項目多大12項，根據(jù)不同配件的制定了相對應(yīng)的質(zhì)保周期；不過，雪鐵龍C4L的2年或6萬整車質(zhì)保期相對較短；別克英朗弱勢明顯，較短的整車質(zhì)保期和無易損件項目質(zhì)保顯得不太厚道。

二、配件價格與工時費分析對比

　　在配件和工時費的定價當中，三款車的配件價格和工時費各有千秋，并不能說誰有絕對的價格優(yōu)勢。

　　無可厚非，這三款車型均使用了原廠規(guī)定要求的全合成機油，小保養(yǎng)的價格因此而提高不少。雪佛蘭科魯茲在配件方面優(yōu)勢比較大；而雪鐵龍C4L則在配件和工時費方面下功夫，比如使用SM級機油以及白金觸點火花塞；另外別克英朗則較為普通。并無太多亮點可言。

三、6萬公里保養(yǎng)費用對比

　　從保養(yǎng)費用上來看，明顯是別克英朗和雪佛蘭科魯茲的費用比較低，原因是兩車每隔1萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的數(shù)較少。雪鐵龍C4L是每隔7500公里保養(yǎng)一次，使用的是全合成機油，總體價格是偏貴的，不過從性價比或者機油的壽命而言，都較為合適。

    總結(jié)：三車有各自優(yōu)勢，并不能因為保養(yǎng)費用貴而否定其價值。從質(zhì)保期來看，雪鐵龍C4L合理的易損件周期和項目以及保養(yǎng)周期為用車過程提供了保障；而科魯茲和英朗，雖說每隔1萬公里就需要做一次小保養(yǎng)更換機油等有優(yōu)勢，但很多4S店會讓你7500公里或者5000公里就保養(yǎng)一次，如此操作，費用必然大大增加。