原廠導(dǎo)航介紹與說(shuō)明（20）克萊斯勒Uconnect Touch

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】有著“小賓利”之稱的克萊斯勒300C無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是穩(wěn)重、扎實(shí)的駕乘感受，都受到不少人的喜愛(ài)。如果說(shuō)到實(shí)用性的豪華配置，那么一定要說(shuō)一下克萊斯勒300C（詢底價(jià)|查參配）的Uconnect Touch與harman/kardon的7.5聲道劇院壞繞音響系統(tǒng)。

　　300C的內(nèi)飾布局方面的賣相雖為一般，可做工與用料方面卻能輕易擄獲人心。除了儀表臺(tái)大量使用了西班牙Nappa全粒面真皮裝飾之外，扶手臺(tái)等部分使用了實(shí)實(shí)在在的實(shí)木材質(zhì)，并不是仿木紋的裝飾板。

　　中控臺(tái)中間那個(gè)超大的8.4英寸屏幕，令人無(wú)法忽視。而那套智能的Uconnect Touch人機(jī)交互系統(tǒng)就在這里。

　　Uconnect Touch人機(jī)交互系統(tǒng)的界面并不復(fù)雜，任何一個(gè)沒(méi)有接觸過(guò)的人相信都可以在短時(shí)間內(nèi)掌握其操作。6個(gè)不同功能與設(shè)置，就在屏幕的最下方。

　　Uconnect Touch人機(jī)交互系統(tǒng)不單單可以控制常用的DVD娛樂(lè)系統(tǒng)等功能外，還可以控制車上的燈光以及多項(xiàng)硬件設(shè)備。

　　先說(shuō)說(shuō)控制系統(tǒng)吧，座椅加熱和座椅通風(fēng)并不新奇，但是方向盤(pán)加熱確實(shí)并不是什么車型都具備的功能。其中座椅通風(fēng)、加熱等功能也都只有通過(guò)Uconnect Touch開(kāi)啟。

　　空調(diào)控制比常規(guī)的按鈕控制詳細(xì)很多。風(fēng)量、方向、溫度，各種個(gè)性化的預(yù)設(shè)安排會(huì)令有人種無(wú)法比擬的豪華享受。

　　當(dāng)然，中控也都可以控制這些功能，只是更精細(xì)的設(shè)置只能使用Uconnect Touch完成。

　　對(duì)于車輛的控制，Uconnect Touch可不僅僅只有這些。安全與駕駛輔助、車燈、車門(mén)、車鎖等等，都可以實(shí)現(xiàn)“一屏控制”。

　　說(shuō)到語(yǔ)音控制，Uconnect Touch當(dāng)然也具備。語(yǔ)音按鈕位于方向盤(pán)的左側(cè)，方便車主使用。

　　語(yǔ)音指令分別有4種不同的模式：正在收聽(tīng)指令、請(qǐng)求幫助、指令無(wú)法識(shí)別與指令識(shí)別成功正在執(zhí)行。相關(guān)提示也會(huì)在顯示屏的左下方會(huì)有小字顯示。

　　語(yǔ)音控制可以對(duì)收音機(jī)、播放器與電話進(jìn)行簡(jiǎn)單控制。至于語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度，小編認(rèn)為還有很大的提升空間。

　　當(dāng)大家被Uconnect Touch對(duì)汽車的精細(xì)控制所吸引的時(shí)候，可能已經(jīng)忘記了克萊斯勒的harman/kardon的7.5聲道劇院壞繞音響系統(tǒng)。

　　300C在音響方面下了不少功夫，采用了harman/kardon的7.5聲道劇院壞繞音響系統(tǒng)，同時(shí)經(jīng)過(guò)了專業(yè)的調(diào)音師調(diào)試，多達(dá)19只的Greenedge高效揚(yáng)聲器絕對(duì)能夠帶來(lái)震撼體驗(yàn)，LOGIC7的壞繞立體聲格式在層次感方面帶來(lái)了不少優(yōu)秀效果。

　　通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航系統(tǒng)，相信只是時(shí)間的問(wèn)題。但是克萊斯勒300C的導(dǎo)航系統(tǒng)確實(shí)并不太容易使用，與Uconnect Touch相比難免會(huì)有一種“安裝錯(cuò)”的感覺(jué)。

　　小結(jié)：克萊斯勒的Uconnect Touch除了常規(guī)的導(dǎo)航和DVD多媒體影音播放之外，還集成了空調(diào)系統(tǒng)、座椅溫控系統(tǒng)、語(yǔ)音控制和車輛狀態(tài)設(shè)定等等功能，整合程度可以說(shuō)優(yōu)于不少同級(jí)對(duì)手們。harman/kardon的7.5聲道劇院壞繞音響系統(tǒng)與8.5英寸大屏幕相結(jié)合，已經(jīng)宛如一座移動(dòng)影院。但是車載導(dǎo)航更重要的依然是導(dǎo)航功能，如果導(dǎo)航功能在操作上再優(yōu)化，相信一定會(huì)令車主更滿意。