磨合期能否只用EV模式？ 比亞迪秦保養(yǎng)詳解

 　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】在目前國(guó)內(nèi)車(chē)壇里，要問(wèn)自主品牌那款混動(dòng)車(chē)型最熱門(mén)，比亞迪秦說(shuō)第二，我想應(yīng)該沒(méi)有其它車(chē)型敢說(shuō)第一。官方公布5.9秒的百公里加速時(shí)間，從最初的備受質(zhì)疑到后來(lái)的被肯定，比亞迪秦一步步得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。從秦目前的價(jià)格來(lái)看，官方18.98-20.98萬(wàn)元的售價(jià)，在各種補(bǔ)貼的扶持下，部分地區(qū)的消費(fèi)者甚至可以以最低11.98萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)入裸車(chē)，確實(shí)非常吸引人。不過(guò)，它的售后保養(yǎng)方面是不是也同樣能讓人蠢蠢欲動(dòng)呢？下面我們就去了解一下。

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● 4個(gè)問(wèn)題帶你快速了解秦的售后保障信息

問(wèn)題一：秦在售后保養(yǎng)項(xiàng)目方面與普通車(chē)型有什么區(qū)別：

　　答：雖然秦是一輛油電混合動(dòng)力車(chē)型，不過(guò)在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目方面，與普通汽油車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別，一般汽油車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目秦也同樣需要保養(yǎng)，不過(guò)區(qū)別就是相比普通汽油車(chē)秦的保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，為7500公里保養(yǎng)一次，而普通車(chē)型大多數(shù)為5000公里。此外，在電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方面，秦多了一項(xiàng)電動(dòng)機(jī)冷卻液的保養(yǎng)。

問(wèn)題二：秦的售后保障怎么樣？

　　答：比亞迪秦的整車(chē)保修期為6年/15萬(wàn)公里，核心零部件的保修期也為6年/15萬(wàn)公里，而三包有效期為2年/5萬(wàn)公里；而對(duì)于大家最為關(guān)心的電池問(wèn)題，比亞迪則提供終身保修的服務(wù)。

　　對(duì)于一些易損件以及備件，也提供3個(gè)月/1萬(wàn)公里--6個(gè)月/2萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）不等。這么來(lái)看，秦的售后保障還是比較給力的。

問(wèn)題三：秦的保養(yǎng)周期多長(zhǎng)？

　　答：從秦的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)看，官方的建議保養(yǎng)周期為7500公里，相比大多數(shù)普通汽車(chē)5000公里的保養(yǎng)周期，延長(zhǎng)了一半，相信這能為車(chē)主們?cè)诤笃诘酿B(yǎng)車(chē)過(guò)程中省下不少錢(qián)。

　　比亞迪還為秦分別在3500公里、11000公里、18500公里以及26000公里提供4次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)（免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾、制動(dòng)液以及免費(fèi)添加汽油清凈劑），非常的厚道。

問(wèn)題四：我可以一直用純電動(dòng)模式行駛嗎？這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期有變化嗎？

　　答：在秦的保養(yǎng)手冊(cè)上有明確說(shuō)明：在新車(chē)提車(chē)后的首次保養(yǎng)前，車(chē)輛應(yīng)該在HEV（混動(dòng)模式）不少于50%的使用情況下進(jìn)行磨合；首次保養(yǎng)后，HEV（混動(dòng)模式）的使用比例也應(yīng)不低于10%。

　　4S店售后維修人員告訴我，盡管日常用純電動(dòng)模式行駛的比例較多，但不需要對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行提前保養(yǎng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查。保養(yǎng)項(xiàng)目、周期并沒(méi)有改變。不過(guò)如果是經(jīng)常在惡劣的環(huán)境下行駛，廠家則建議一些項(xiàng)目例如機(jī)油、空氣濾等視情況提前進(jìn)行檢查更換。

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● 比亞迪秦15萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用詳解

　　由于秦的保養(yǎng)里程是以HEV模式的里程來(lái)計(jì)算的，下面就以日常HEV模式使用比例為50%，來(lái)計(jì)算一下在質(zhì)保期內(nèi)（6年/15萬(wàn)公里）秦的保養(yǎng)費(fèi)用如何：      

 　　根據(jù)4S店提供的數(shù)據(jù)，最后推算得出，比亞迪秦15萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為5557元（以日常HEV模式使用比例是50%為例），如果日常HEV使用比例為10%的話，這筆保養(yǎng)費(fèi)用將更加的少。而如果是純電動(dòng)模式用的多，在24個(gè)月之內(nèi)，HEV使用里程低于7500公里的話，只需24個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)即可，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用是非常低的。

　　從我們采集數(shù)據(jù)的4S店來(lái)看，機(jī)油的價(jià)格以及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)相對(duì)有較貴。當(dāng)然，可能不同地區(qū)價(jià)格有可能不同，這個(gè)還是以當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。

　　另外，秦的整車(chē)保養(yǎng)周期與大部分零部件的保養(yǎng)周期時(shí)間都不是重合的，因此會(huì)造成部分零部件在保養(yǎng)時(shí)可能會(huì)提前或者延后與機(jī)油機(jī)濾一起更換（例如空氣濾的保養(yǎng)周期為2萬(wàn)公里，但是機(jī)油機(jī)濾在18500公里時(shí)要進(jìn)行更換，此時(shí)空氣濾便可提前一起進(jìn)行更換）。對(duì)于部分零部件例如火花塞等建議還是以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。

● 零部件價(jià)格以及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)

　　機(jī)油方面，比亞迪秦僅提供一種原廠半合成機(jī)油供消費(fèi)者選擇；另外需要說(shuō)明的是，電動(dòng)機(jī)冷卻液與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液使用的是同一種冷卻液，這也是電動(dòng)機(jī)的唯一保養(yǎng)項(xiàng)目。

 ● 比亞迪秦部分零部件實(shí)拍圖  

 ● 比亞迪秦空氣濾/空調(diào)濾保養(yǎng)實(shí)拍詳解

 1、比亞迪秦空氣濾清器的拆解 

　　要更換秦的空氣濾清器，需要用到十字螺絲批或者一把六角套筒，原因是它的保護(hù)蓋罩上由五顆螺絲固定。有了工具，只需擰下螺絲即可輕松取出空氣濾清器。

 2、比亞迪秦空調(diào)濾清器拆解 

　　與其它大部分車(chē)型一樣，秦的空調(diào)濾清器也是在手套箱位置拆解，整個(gè)過(guò)程并不難，徒手就可以解決，只需稍微注意下力度就可以了。

● 總結(jié)

　　整體來(lái)看，比亞迪秦的售后服務(wù)還是挺給力的；4次免費(fèi)保養(yǎng)、6年/15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保以及電池終身保修相對(duì)還是比較可靠的；7500公里的保養(yǎng)周期也能為車(chē)主省下不少費(fèi)用。不過(guò)從我們了解的小保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，600元不算便宜，但還在可以接受的范圍內(nèi)。此外，雖然秦是一輛油電混動(dòng)車(chē)型，不過(guò)在保養(yǎng)方面與一般車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，這點(diǎn)也不必?fù)?dān)心。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	比亞迪秦 2014款 1.5T 尊貴型	比亞迪秦 2014款 1.5T 旗艦型
官方價(jià)：	18.98萬(wàn)	20.98萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-12	2013-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154
最大扭矩(N·m)：	240	240
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4740×1770×1480	4740×1770×1480
軸距(mm)：	2670	2670
最高車(chē)速(km/h)：	185	185
官方0-100km/h加速(s)：	5.9	5.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	6.38
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	38.64
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.6	1.6
整車(chē)質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4740	4740
寬度(mm)：	1770	1770
高度(mm)：	1480	1480
軸距(mm)：	2670	2670
前輪距(mm)：	1525	1525
后輪距(mm)：	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	125	125
車(chē)重(kg)：	1720	1720
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	50	50
行李廂容積(L)：	300	300
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	BYD476ZQA	BYD476ZQA
排量(mL)：	-	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154
最大功率(kW)：	113	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	240	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	110	110
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	250	250
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	70	70
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●
前排座椅加熱：	-	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
車(chē)載電視：	●	●
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	10	12
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	●
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