事故遠(yuǎn)離我（6）老手如何當(dāng)新手陪練？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】很多剛領(lǐng)證的新手駕駛員，在實(shí)習(xí)期開車上路時(shí)還是會(huì)有忐忑不安的感覺(jué)，畢竟自己已經(jīng)習(xí)慣了有教練在旁提點(diǎn)指導(dǎo)甚至救險(xiǎn)的駕駛方式；這個(gè)時(shí)候，要是能有位老手當(dāng)自己的陪練，那就很有安全感了。

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　　雖然最新的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（下文簡(jiǎn)稱“新交規(guī)”）沒(méi)有規(guī)定新手上路必須由老手陪同（駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛的情況除外），但對(duì)于實(shí)習(xí)期的新手來(lái)說(shuō)，有老手陪同駕駛肯定是有好處的，而且對(duì)新手駕駛技術(shù)的提升也有幫助。本期文章，我們就來(lái)聊聊“老手如何當(dāng)新手陪練”這個(gè)話題，這篇文章也適合老手和新手一起看。

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車過(guò)程中遇到其他問(wèn)題需要解決，也可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 新交規(guī)對(duì)新手上路作了哪些規(guī)定？

　　所謂的“駕駛實(shí)習(xí)期”，是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月時(shí)間。去年開始實(shí)施的新交規(guī)，便明確規(guī)定了新手在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛時(shí)必須由符合條件的老手陪同。

　　高速公路的危險(xiǎn)性是最高的，處于實(shí)習(xí)期的新手還缺乏應(yīng)對(duì)緊急情況的經(jīng)驗(yàn)，上高速時(shí)確實(shí)很有必要由老手陪同。

● 哪種類型的老手適合當(dāng)新手陪練？

　　問(wèn)題來(lái)了：到底怎么樣的老手才適合陪同新手上路呢？有些老手的駕駛技術(shù)很好，但偏偏沒(méi)有教導(dǎo)能力，不懂如何指導(dǎo)新手；有些老手教起人來(lái)口若懸河，但駕駛習(xí)慣卻不敢恭維……為了達(dá)到提升駕駛技術(shù)和保證駕駛安全的目的，新手應(yīng)該有意識(shí)地選擇合適的老手當(dāng)陪練。

1、駕駛技術(shù)良好的老手

　　適合當(dāng)新手陪練的老手，首先當(dāng)然是要有良好的駕駛技術(shù)，比如說(shuō)開手動(dòng)擋車不會(huì)頻繁熄火——要是連自己都開不好車，還怎么指望你去指導(dǎo)別人？

2、駕駛習(xí)慣良好的老手

　　然后就是要有良好的駕駛習(xí)慣。比如在平常開車的過(guò)程中遵守交規(guī)，基本上沒(méi)有違章行為。

3、表達(dá)能力良好的老手

　　最后就是良好的表達(dá)能力。畢竟在陪練的過(guò)程中老手和新手離不開必要的交流，有交流才能把老手的經(jīng)驗(yàn)和技巧傳授給新手。

● 老手給新手當(dāng)陪練時(shí)要注意哪些問(wèn)題？

　　有很多新手朋友在學(xué)車階段都遇到過(guò)兇神惡煞的教練：越是害怕被教練罵，就越是開不好，然后便繼續(xù)被教練罵，繼續(xù)開不好，惡性循環(huán)……很多新手在開車時(shí)都比較害怕這種來(lái)自副駕的壓力，所以坐在副駕的陪練是個(gè)很重要的角色，他不僅要為新手提供必要的指導(dǎo)，而且不能增加新手的心理壓力。老手在當(dāng)新手陪練時(shí)，需要做到下面提到的這些事情：

1、多給新手鼓勵(lì)，盡量不要責(zé)怪

　　新手上路，本來(lái)就已經(jīng)夠緊張的了，要是車?yán)镌俣嘁粋€(gè)喋喋不休的人，那么開車的新手隨時(shí)會(huì)崩潰……

2、提前告知新手注意危險(xiǎn)路況

　　由于新手的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，他們對(duì)很多危險(xiǎn)路況缺乏預(yù)判能力，并不能提前作出應(yīng)對(duì)，事故往往就是這樣發(fā)生的。

3、及時(shí)制止新手的危險(xiǎn)駕駛行為

　　有些新手雖然緊張，但開車的時(shí)候卻沒(méi)有表現(xiàn)出“緊張”的樣子，駕駛操作飄忽不定。比如變道超車說(shuō)走就走，完全不看周圍車況；又或者轉(zhuǎn)彎不考慮轉(zhuǎn)向角度，大打方向，險(xiǎn)象橫生。

4、及時(shí)提醒新手遵章駕駛

　　在絕大部分新手的腦海里，科目一考試的交規(guī)內(nèi)容基本上都忘得一干二凈了，像交通標(biāo)線、標(biāo)志牌、干路支路的讓行關(guān)系等等，一路上看到不少，但具體含義是什么可能就反應(yīng)不過(guò)來(lái)了。坐在副駕的老手陪練，就要及時(shí)提醒新手遵守交通規(guī)則。

5、適時(shí)將駕駛技巧告知新手

　　初上路的新手很需要“刷經(jīng)驗(yàn)值”，尤其是需要補(bǔ)充盡可能多的駕駛技巧。有了足夠的駕駛技巧，新手在馬路上才能自如應(yīng)對(duì)各種情況，而這些駕駛技巧需要由陪練的老手向新手傳授。

　　總結(jié)：新手們經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦才將駕照拿到手，然后卻悲觀地發(fā)現(xiàn)這只是駕駛生涯的第一步而已，更大的挑戰(zhàn)還是在開車上路之后。面對(duì)馬路上形形色色的車和各種危險(xiǎn)因素，缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手很容易惹禍。因此，新手們?cè)趯?shí)習(xí)期內(nèi)很有必要找位有經(jīng)驗(yàn)有能力的老手作為陪練，盡快提升駕駛技能和補(bǔ)充駕駛經(jīng)驗(yàn)，先把心理關(guān)克服了，其他就都好辦了。

　　老手應(yīng)該如何當(dāng)個(gè)合格的陪練呢？首先當(dāng)然是要有良好的駕駛習(xí)慣和可靠的車技，先律己才能教人；然后就是要有很強(qiáng)的安全意識(shí)，畢竟私家車不像教練車那樣有副剎車，很多時(shí)候陪練的老手需要提前預(yù)判危險(xiǎn)情況，以避免意外發(fā)生；最好就是要有良好的溝通表達(dá)能力，至少能讓新手聽明白你指導(dǎo)的東西?？傊?dāng)新手陪練并不是“坐車陪聊天”的輕松事情，肩上的擔(dān)子還是很重的，老手們?cè)诋?dāng)陪練之前，一定要慎重考慮，看看自己的能力是否達(dá)到了當(dāng)陪練的水平。

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